YSP川口

いよいよやってきました

あのモデルの最終入荷の

お知らせです。

 

一世を風靡した

ヤマハ車

空冷四発最大排気量

ＸＪＲ１３００です。

４０～５０代の

僕等世代の方々には

思い入れが多いモデルだと思います。

かのＦＪ１２００の流れを受け継ぎ

ＸＪＲ１２００がデビュー

実は日本オンリーでの発売で

輸出は考えていなかったモデル。

なので日本人体型に合わせての設計で

ハンドルをフルロックしても肘に余裕が残り

マシンコントロールしやすいように作られている。

もちろん足付きも考慮した車体でした。

海外、特にヨーロッパでの強い要望により

輸出を始めた経緯が有りましたね。

初期型はネイキッドモデルのくせに

熱に弱く（ＦＪ１２００はカウルで空気の流れが良かった）

マイナーチェンジの度に熱対策が施されました。

オイルクーラーの容量アップや

メインジェットを大きくしガソリンで冷やすなど

大排気量ゆえの課題が出てきては

それを克服するという人間味のあるエンジンでした。

ＸＪＲ１３００でメッキシリンダーになり

エンジン音が格段に静かに

そして吹け上がりもスムーズになりました。

この頃には熱対策もバッチリで

熱ダレなども良くなっていた記憶が有ります。

 

歳を負うごとに熟成を重ねた

まさにミドルエイジ的なモデルです。

無くなってしまうのは

本当に惜しいモデルですが

末永く付き合って頂きたいＸＪＲ１３００です。

是非この最後のモデル

よろしくお願い致します。

大場より。

気が付けばあっと言う間に

１２月も後半です。

もうすぐクリスマス

そしてお正月がやってきます。

今年も最後まで気を抜かずに

やって行きたいと思います。

 

先日、当店にやって来た一台

トリシティ１５５

今年の春、東京モーターサイクルショーで

初お披露目となったモデル

ようやく発表になりましたが

発売日前に試乗車が到着

エンブレムが違うのはもちろんですが

１５５は車体色によって

シートのステッチカラーが違うようです。

パッと見のサイズは違いが無さそうですが

各部、微妙に変わってます。

そんなトリシティ１５５を早速引っ張り出し

都内へ試乗です。

エンジン音は恐らく数値上では変わらないと思うが

排気量分は力強くなった印象。

発進加速はアクセル開けた分に良く付いてきて

排気量が上がったメリットは充分に有ります。

今回は日本橋近辺

ちょっと早めに出たので

三越さんもまだ開店前の時間帯

なのでチョットぐるぐると走り回って時間を潰し

秋葉原のヨドバシカメラ

二輪用の駐車スペースが有るので

こちら方面に来ると結局寄っちゃいますね。

 

今回は時間の都合で

高速は走れなかったため

最高速等は確認出来ませんでしたが

６０ｋｍ/ｈ前後からの加速は

１２５には無いモノが有りました。

 

他にも１２５ではネガな部分

ストレスを感じてた部分

良くなってる部分が多いと思います。

詳しくは店頭まで御確認下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

あの雪の日以来

そんなに寒い日が少なく

陽が射すと暖かい日も有り

今年もまだまだオートバイを

楽しめそうです。

 

今日はヤマハが誇る

４気筒エンジンを搭載した

１３００ccモデルが入荷

ＦＪＲ１３００ＡＳとＸＪＲ１３００

最新鋭の機能満載のＦＪＲ１３００ＡＳ

残念ながら絶版が決まってるＸＪＲ１３００

排気量は同じだが

両極の２台

進化をし続けるモデルと

時代に吸収されてしまうモデル

なにはともあれ

このビッグネイキッドは絶版

豊富なトルク

適度な車重による直進安定性

サスの素性の良さによる軽快なハンドリング

この絶妙なバランスを持ったモデルが

今年で最後と言うのは残念な話で有る。

 

この２台共

今月中頃にはお引き渡し

お二方は

真冬に乗り出して

春には慣らしを終わらせ

最良の季節を迎え

オートバイを楽しむパターン。

 

特にＸＪＲ１３００が気になってる方は

お近くのＹＳＰへ急げです。

そこで出会ったならば

それは運命

ラストチャンスです。

ちなみに僕のポケットには

クロ一台しか有りません。

では空冷最後のビッグネイキッド

よろしくお願いします。

大場より。 

まだ１１月だというのに

雪など降り

この冬はどうなるんだろう

なんて思っていたところに

トリシティ１５５がリリースされました。

今春の３月に

モーターサイクルショーでお披露目になり

やっと皆様にお届けできるようになりました。

それでも発売は１月２０日

もう少し先になりますが

ご予約順になるべく早く

お引き渡しするようにしたいと思います。

 

実はトリシティ１５５が発表になった

１１月２４日あの雪の日

恐らく日本最速と思われますが

ご予約を頂きました。

前々から御相談頂いてたお客様なので

喜んで頂けたようです。

オプションパーツも１２５と共通なものが多く

コチラとしても喜ばしい１５５です。

 

試乗車をいち早く用意する予定

ただし試乗車を待っていると

いざという時に納期が遅れる恐れがあります。

そんな問い合わせの多い

トリシティ１５５

よろしくお願いいたします。

大場より。

ここのところ

急に寒くなり

雨も降ったりやんだり

モヤモヤした天気が続いてます。

みなさん風邪などひかぬよう

しっかり体調管理いたしましょう。

 

本日入荷はこのモデル

セロー２５０ベージュ

当店でもやっと入荷したベージュ

セローの中でもっとも山に似合う

カラーリングだと思います。

旅のお供にいかがでしょうか？

これでやっと当店で

セロー２５０三色揃い踏み

今なら選び放題です。

 

この秋の夜長

自分の好きなセローを

考え抜いて頂ければと思います。

大場より。

つい先日まで

暖かい日々が続いてましたが

途端に秋空。

やっと１０月らしくなり

あちこちで紅葉が話題になってきました。

 

今月に入って

また何かと問い合わせが多いのが

セロー２５０

話を聞くと

巷では納車まで数か月という事で

セロー好きの当店としても

店頭在庫を切らしたくはないのですが

そうも言えない状況が続いております。

今年は新色が出て

春から品薄。

なので僕も先手を打って

オーダーしていますが

こんな入荷状況になっております。

人気の新色ホワイト/オレンジ（アカ）

１０月２８日一台

伝統のホワイト/グリーン

１１月１日一台

ツーリングセローが似合うベージュ

１１月３日同じく一台

御覧の通り各色一台しか入ってこないのです。

しかも８月や９月に僕が入れた先行オーダー分です。

いつまでこの状況が続くか判りませんが

早く改善してもらいたいところです。

なにをするにも楽しいセロー２５０。

無理をして早く走ろうとしなくて良いのが

一番のセールスポイントかも知れません。

女性ユーザーが多いのもその理由のひとつだと思っています。

 

お考えの方はお早めに

只今僕のポケットには

この台数しか有りませんので・・・

 

よろしくお願いします。

大場より。

今月の当店の

人気モデルは

今年の集大成かと思うくらい

ＸＳＲ９００とＭＴー０７

それと

ＭＴ－０９ＴＲＡＣＥＲ

相変わらずの人気の三台

軽さと乗りやすさが持ち味です。

今年発表されたＸＳＲ９００は特に人気モデル

当店でも一ヶ月以上お待ち頂いた

お客様がいた程でした。

 

そこで御連絡

ＸＳＲ９００アニバーサリーカラー（上の画像のイエロー）

当店在庫残り一台となってしまいました。

ヤマハ伝統のスピードブロック

手に入れる最後のチャンスになります。

僕はこのイエローで

阿蘇のケニーロードを走ってみたい。

大場でした。

 

１０月に入り

意外と多いのが

スクーターの注文

人気のTMAX５３０はもちろんのこと

シグナスX-SRや

CMが話題のトリシティ１２５

９月はCMの影響でしょう

当店一番人気になりました。

 

そして

異彩なオーラを放つのが

E-Vino（イービーノ）

コチラから見ると

普通のビーノの佇まいだが

右のエンブレムと

マフラーが無いのが

ドキドキします。

 

購入されたオーナーの話だと

ガソリンが要らないのはもちろんだが

通勤距離も片道５ｋｍも無いので

普通のスクーターだと

バッテリーが上がりやすいし

そんなにスピードも出さない。

それと軽いのが気に入って貰ったようです。

 

アクセルひと捻りで走ってしまう

スクーター

利便性は知っての通りなので

皆さん使い方で選んで貰ってます。

通勤距離の長短や

高速を使うとか

二人乗りが多いとか

理由はそれぞれ

でも最終的には

個性的なスクーターが多いかもです。

 

ご相談下さい。

大場より。

先週納車した

ＸＪＲ１３００ＦＩ

この前お話した

年内生産終了の話題を出す前に

注文頂いたオーナーのモノ

注文頂いたのは８月中旬

たしかお盆休み明けだったと思います。

もちろん御注文時には正直に

生産終了のお話はさせて頂きました。

かなり驚いていましたが

最後のチャンスと言う事で

また違った満足感が有ったようです。

 

なので当店に

車両到着直後スグに

フェンダレスにＥＴＣ取付

なるべく早く

オーナーに届けるべく

素早く、的確に

なにせ

県外からのお客様ですので

 

タイミングを間違えて

手に入らなかったモノは無いですか？

僕は最近手に入れたモノが有ります。

やはりもうすぐ無くなってしまうモノ

前々から欲しかったのですが

条件が噛み合わず手に入れられませんでした。

でも今回は数々の条件が上手く重なり

手に入れる事が出来ました。

何事もタイミング

欲しい、コレ乗りたいと思った時が

一番良いタイミングだと思います。

ＸＪＲ１３００ＦＩに限らず

アナタが乗りたいと思ったオートバイが

何かの都合で年内はチョット・・・

なんて事もあり得るのです。

懐具合も心配なく

周りの理解も得られたのなら

最良のタイミングかもしれません。

 

皆様に最良のバイクライフを。

大場でした

今年も人気のセロー２５０

なかなか今年のNEWカラー

三色が揃う事が無かったですが

ようやく今日久しぶりに

仲良く並んでご覧頂けるようになりました。

こうやって見ると

三色とも、個性的な色遣いですね。

林道が似合う渋いベージュ

オレンジリムが新鮮なレッド

ド定番のグリーン

今年のモデルは

タンクがちゃんと塗装されてるのが良いですね。

僕のと見比べると良く分かります。

僕のは林道パッケージに

今考えられる最良のパーツを組み込んだ

フルオプション状態です。

マフラーやサスの事など

お気軽に御相談下さい。

只今各色一台、即納車有ります。

この秋の最良なシーズンに向けて

自分好みのセローを

仕上げて走るのも良いですよね。

お考えの方はお早めに！

よろしくお願いします。

今月の第三日曜日（定休日）

どこにセローで行こうか悩んでる

大場より。