やはりチョイ悪おやじに似合うようで

先月納車だった

お客様なのですが

かなりのコダワリと

バイクグッズ選択のセンス

見習う事が沢山有る

練馬区からお越しのS様です。

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見た目かなり渋い!

でも気さくな方で

お話や身の振る舞いは

僕には到底真似できない

見も心もカッコイイ方です。

以前VMAX1700をお乗りでしたが

最近古傷が傷んで重いのはイイという訳で

このTMAX530ABSを選んで頂きました。

「これで気楽に高速も乗れるね」

と気に入っていただけたようです。

S様今後共よろしくお願いいたします。

そこでS様のコダワリの逸品をご紹介。

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普通のヘルメットとは雰囲気が違いますね

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そう僕も初めて見た

アライヘルメットの MZ RC

カーボン・コンポジット製法と言われる技術で

強度と軽量を兼ね備えたヘルメット

世界最高峰のヘルメットと言えるんじゃないでしょうか。

僕も持たせて頂きましたが

こんな軽いヘルメット有るのかと言う驚きと感動でした。

価格も最高峰、原付きスクーター余裕で買えます。

皆様、僕はここまでお金を掛けろとは言いませんが

自分の身を守る物見直しされた方が良いかも知れません。

僕は少しでもS様に近づけるよう頑張ります。

大場

MT-09TRACER試乗開始!

ようやく

準備が整いました。

まだナラシ運転が終わってませんが

当店のMT-09TRACER

サイドスライダー装着し

試乗開始です。

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試乗コースは約4km程ですが

フィーリングは確かめて頂けると思います。

一度乗ると欲しくなってしまう

MT-09TRACER

よろしくお願いいたします。

大場より。

春に向けて・・・

皆様のお陰で

この寒い時期なのに

店内納車待ちの

オートバイで一杯です。

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BOLT YSP限定グリーン

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DS250 NEWカラー マットグレー

などクルーザーから

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MT-07

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YZF-R25などの

スポーツモデル

それと当店の都合により

画像を用意できませんが

もちろんMT-09TRACER

皆様この時期から春に向けて準備万端

ゴールデンウイークにはナラシ運転を終わらせて

気持ち良く走るんだそうです。

それと常連さんはメンテナンス

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タイヤも一杯。

2月も終わりに近づき

なんとなくザワメイて来たのかなと。

そこで小言をひとつ

もうチョット暖かくなってからでイイかな

なんて思ってる方お気を付け下さい。

人気のあのモデルや話題のモデル

かなり品薄になっております。

さすがに僕でも手配が厳しいモデルも出て来ました。

毎年そうですが新型モデルや人気のモデルは

早めに動いて頂いた方がヨロシイかと。

メンテナンスも一緒です。

動くのが遅いと痛い目に会います。

一番いい季節気持ち良くオートバイ乗りたいですよね。

以上、よろしくお願いいたします。

大場より。

MT-09TRACERでショートタンデムツーリング

この前のお休みに

お昼御飯でも食べに行こうと

ウチの奥様と

MT-09TRACER

ほんの何時間かの

タンデムツーリングを楽しんできました。

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2月としては

なかなか暖かくツーリング日和

二人乗りインプレ兼ねて首都高入り口まで

走り始めると車体のしっかり感が感じられる

ヤワなバイクだとリヤ廻りがグニャとした感覚がするが

軽い車体のくせにどっしりとした走り

フロント廻りが多少は軽くなるがスグ前が浮きそうな感じではない。

首都高に入る前にスクリーンが低いことに気付き

信号待ちで上げてみる。

意外にグローブをしたままでも容易に操作が可能

高速に入るとツアラーバイクのイメージ通りの走り

シールドとナックルガードが風をさえぎり

グリップウオーマーと相まって快適である。

景色を楽しむ余裕さえ生まれる程です。

あっという間に小一時間で

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こんな所まで

久しぶりにバイクでデートです。

目的地で楽しく時間を潰していたら

スグにも降り出しそうな空模様。

急いで帰路に付くもそこは横浜

帰りは来た時と違うルートで・・・

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帰って来てものの5分でどしゃ降り

間一髪セーフ!

今回はナラシ運転も兼ねての走行でした。

タンデムなので出したスピードもたかが知れてるが

今回の燃費は

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こんなもの

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距離もこんなもの

これぞショートタンデムツーリングでした。

 

以下、ウチの奥様の談

「タンデムはXJR1300、TMAX今回のMT-09TRACERと3台目

 こんな軽いバイクに私が乗っても大丈夫?と心配しつつも、跨ってみると

 思ったよりゆったりとしていて乗り心地最高でした。

 高速から川崎の工場地帯や横浜の街並みを眺めたりと楽しく

 久しぶりにバイクの後ろを満喫しました。

 みなさんMT-09TRACERタンデムオススメです。是非体感して下さ~い!」

 

僕にとっても久しぶりのタンデムツーリングでした。

MT-09TRACERのおかげで

奥様と楽しい時間を過ごせたと思います。

御機嫌を取るわけでは無いですが

奥様とのタンデムツーリングには

リヤキャリアとリヤンボックスをお忘れなく

あまりにも疲れると二度と乗ってくれなくなります。

以上、よろしくお願いいたします。

大場より。

MT-09TRACER サイドケース装着!

昨日到着

MT-09TRACER用

サイドケース

早速専用ステーと共に装着

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さすが専用品

ものの10分で装着完了。

イメージ通りでニヤニヤしてたのですが

見つめながら、ふと悪知恵が・・・

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指定オプションのキーシンダーを眺めて

実行!

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当店ならではのワンキー仕様!

作業の中身は企業秘密

お客様のご要望が有れば作業致します。

 

サイドケースの印象は

意外とスリム

FJR1300用と比べると

スリムさが良く分かる

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手前がFJR1300用

オープン側のカバー形状が違いますね。

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さすがにヘルメットは入らず

でも22L有りますので必要充分

さて何を入れて走りましょうか

レインスーツはもちろんの事、替えのグローブや

いざという時のためにウインドブレーカーも入れときますか。

やや値段が張るのが考えどころ(パーツ代で税込約18万!)

それでも快適な環境が得られるなら納得出来る価格じゃないでしょうか。

(僕だったらマフラーよりも快適性を取ります)

 

という訳で

 

禁断の・・・

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フルボックス仕様!

メーカーではこの状態で走行しないで下さいとの事。

高速安定性が損なわれる事と

簡単にウイリーして転倒の恐れが懸念されるようです。

なので当店では展示だけ

僕も用途によって使い分ける予定です。(ソロとタンデム等で)

当店のTRACER常時展示しております。

フルボックスワンキー仕様。

是非ご来店下さい、お待ちしております。

大場より。

MT-09TRACER ローダウンリンク装着!

今日は朝から雨だというのに

サービス工場

大騒ぎ!

原因はコレ

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MT-09TRACER ローダウンリンク

説明書は只外して付けろと

書いているだけ

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こんなスペースもないのに

どうしろと言うのか・・・

スタッフで協議した結果

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マフラーを一旦外す事に

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マフラー外しは手慣れたもので

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5分後にはこの状態。

で、外したリンクを

比べてみると

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ほんの数ミリしか変わらないようです。

これで変わるのか?

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1~2センチといったとこか・・・

 

といった所で

僕の印象は

意外と変化有りです。

ノーマル車高にローシート装着と同じぐらい。

僕と同じ身長が170cmぐらいだったら

リンクとシートで物凄い安心感が生まれます。

金額は個人の価値観ですので・・・

サイドスタンドでの傾きは気になる程では無く

反対側にはそうそう倒れそうに有りませんでした。

当店ではローシートお試しして頂けます。

リヤサスのイニシャルを抜けば

ノーマルでもそこそこ下がります。

足付きが気になる方

ご相談下さい。

よろしくお願いいたします。

大場より。

YZF-R25 リアキャリア装着!

連日

MT-09TRACER

の話題ばかりでしたので

本日はYZF-R25

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ワイズギア新商品

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リアキャリアの取付

これが意外と面倒・・・

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リア廻りのカウルを外し

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ステーを取付

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画像は有りませんが

カウルに穴あけし

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こんな感じに仕上がりました。

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所要時間は二人がかりで

約30分

初めてにしては上出来

作りはナカナカしっかりした物

通勤でお使いの方は必須アイテムになりそう

デザインは他のメーカーと比べて下さい。

以上、よろしくお願いいたします。

大場より。

MT-09TRACERに似合うヘルメット思案中

本日も商談が多かった

MT-09TRACER

在庫が気になる所ですが

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オプションパーツも気になる・・・

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今の所は

何とか確保出来ていますが

この先どうなるか心配・・・

でも僕が気になるのは

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MT-09TRACERに似合うヘルメット

A社のあのモデルも良いが

噂のS社の新型も気になる

 

僕をこんな気にさせたTRACER

大人は格好から

ずぼらな格好は

TRACERに似合わないですよね。

大場より。

TRACER、TRACER、TRACER・・・

今週の

話題の中心は

何と言ってもコレ

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MT-09TRACER

ここまでの反響は

去年のMT-09より有るかも

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今日までの当店一番人気はシルバー

 昨日他のYSPの店長に話を聞いたら

そちらでもシルバーが一番人気だと言う話

という訳で早くしないと・・・

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一番良い時期に乗れなくなるかもです。

去年のMT-09状態

TRACERご検討の皆様

近くのYSPに急げ!

って感じです。

注文は暖かくなってからでイイや

と思ってる方

納車は暑い時期になってる可能性大

今月分のシルバーはもうすでに

僕のポケットには有りません。

来月には何とか・・・

 

頑張りますので、よろしくお願いいたします。

大場より。

MT-09TRACER走って来ました。

本日も朝から

MT-09TRACER レッド入荷

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これでやっと三色揃いました。

この色と、アノ色は品薄らしい・・・

 

それはさておき本題

僕のアノ色のTRACER

わずかながらの距離ですが走って来ました。

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正真正銘ゼロkmからの走行です。

しっかりエンジンの暖機をし

もちろんグリップウオーマーを暖め発進です。

MT-09と共通のやや重めのクラッチを握りローへ

走り始めるとピッチングが少ないのに気付く

MT-09と車重の違いのせいで

前後サスのバネレートが違うのでしょう

ですが意外と乗り心地が良い

ただバネを固くしただけとは違う気がします。

私感ですがFJR1300に近い乗り心地だと感じました。

僕はFJR1300のサスは秀逸だと思ってますので・・・

でもまだナラシ運転ですので、これから変化が有るかも知れません。

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こんな近代的な建物が似合うのか

撮影場所を探してるうちにこんな所まで。

やはりこの季節はグリップウオーマーは必須ですね

ナックルガードのお陰でより暖かい気がします。

でもハンドル幅がMT-09と比べると増えてしまったので

それが唯一のネガの部分。

そうは言ってもポジティブに考えるのが私

無理なスリ抜けはヤメてくれと言ってると思いましょう。

このデザインですのでジェントルにマナー良く

そして前が開けたらワイドオープンで良いんじゃないでしょうか。

総じて言うと大人のツーリングバイク。

カウルの効果も相当なもので

長距離も疲れにくいと思います。

奥様とタンデムツーリング・・・理想じゃないですか?

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今回の燃費は見ての通り

暖機運転が長めだった事とスリ抜けは殆どしてませんので・・・

 

もうひとランク上のツーリングバイクを

ご検討の中年ライダーにオススメします。

それともう一つ

キチンとした装備で格好良く走ってもらいたいです。

派手な原色の入ったジャケットやタダのジーパンなどは

このTRACERには似合わないと思います。

シックなツーリングジャケット、パンツやヘルメット・・・

どうでしょうか?バイクは大人の趣味なのですから。

以上、よろしくお願いいたします。

 

昨日、日本橋から銀座を抜けて走っていたのは僕です。

意外と視線を感じていたのは気のせいでしょうか・・・

大場より。

MT-09TRACERの当店オリジナルキャンペーン!

今日は

待ちに待った

あのパーツが入荷

なりふり構わず朝から作業です。

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MT-09TRACER専用

グリップウオーマー

取付はそこそこ面倒くさい・・・

でも慣れれば大丈夫そうです。

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スロットルホルダーを換えます

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グリップ自体スリム

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太さは違和感無く

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しいて言えば肌触りが違うくらい。

勘の良い人はお気づきでしょう

恐らくスーパーテネレと共通パーツ

なのでハンドルスイッチで操作出来

メーターに表示されます。

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ツーリングには必須アイテムです。

旅先での急な天候の変化

皆さん経験したことがあると思います。

そんな時の心強いオプションパーツです。

なんで標準装備じゃ無いのか不思議なくらいです。

そんな訳で当店のTRACERオーナーのために

グリップウオーマープレゼントキャンペーン始めます。

もうすでにお買い上げ頂いたお客様はもちろんの事

当店でお買い上げ頂いた皆様にお付け致します。

先着何名なんて事は言いません。

ですが3月末までの期間限定とさせて頂きます。

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もうすでに僕のTRACERには装着済み

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暖かいグリップ体感できますので

是非ご来店よろしくお願いいたします。

パーツは有っても

車両が間に合わない・・・

なんて事が無いように頑張ります。

大場より。

U400ためになる事載ってます。

先日発売の

バイク雑誌

U400(アンダーヨンヒャク

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表紙はヤマハじゃ有りませんが

こんな記事が

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YZF-R25オーナーにオススメ

自分でいじってみたくなる

そんな内容になっております。

なんでそんなに押しなのかって

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YSP川口 全面協力でございます。

もうすでにR25オーナーの皆様や

未来のR25オーナーに!

是非よろしくお願いいたします。

大場より。

今日のTRACERはマットグレー

今日も

朝一で入庫の一台

もちろん話題の

MT-09TRACER

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マットグレー

大人の雰囲気漂うカラーリング

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渋い・・・

このカラーも良いな

シルバーと比べると

だいぶ印象が違います。

あっシルバーと言えば

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こんな RACE BLUE ステッカーが付いてます。

 

もう一色のレッドは来週10日入庫予定

三色揃うのは来週になってしまいますが

是非見比べてみて下さい。

よろしくお願いいたします。

大場より。

MT-09TRACER入荷しました!

昨日の朝一で

皆様お待ちかね

MT-09TRACER

僕の?シルバー到着しました。

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早いとこ登録しなければ

で、とりあえず並べてみる

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当たり前ですがMT-09よりボリューム感有り

ハンドル幅はスーパーテネレより若干狭いぐらい

スリ抜けは気を使わないといけませんね。

まっジェントルに走りなさいと言う事ですか。

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ステップ位置は変わってないようですが

ブレーキペダル形状が変わり

センタースタンドが付いたので

マフラー形状も変更されてるようです。

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このシルバーのリヤサスはブルーのスプリング

サスは重量増のためでしょう若干固い印象

特にフロントサスは良い意味で動きが鈍くなった感じ

早く走り込んでみたいです。

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今日は天気が悪いので

ETCなどオプションパーツを想定して分解中

すると面白いところ発見

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LEDのヘッドライトが

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スケルトンになってました。

楽しい発見がまだ出て来そうなTRACER

昨日は入荷と同時に注文頂きました。

もちろん僕のと同じシルバーです。

この方、実は古いお付き合いのお客様

しかも僕と同い年でリターンライダーでは無く現役

そんな立派な中年ライダー選択の一台です。

ツーリングの相棒にTRACERいかがでしょうか。

まだ試乗は先になりそうですが

ご来店お待ちしております。

大場より。

ビーノのキャンペーンです。

先日

こんな荷物が

届きました。

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開けてみると

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ジャーン

どこかで見たことあるような・・・

という訳で

ビーノのキャンペーンのお知らせ

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期間中 ビーノの新車をお買い上げのお客様に

ヘルメットをプレゼント致します。

オリジナルの7色からお選び頂けます。 詳しくはコチラ

あのドラマで使っているヘルメット

なのでこんな展示を

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してみました。

評判は上々

是非ご覧ください。

今回は女子のためのキャンペーン?

このヘルメット、男子には少々キツイかも・・・

大場より。

YZF-R25走って来ました。

昨日は

久しぶりの

予定が無い休日

天気が良いので

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YZF-R25でショートツーリング

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お日様が暖かいうちに帰ってこようと

チョット都内まで出かけてきました。

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走りだしはポジションや

クラッチの繋がり具合を確認

今更ながら足付きの良さや

クラッチの軽さに感心する。

これで燃費はどうなのか気になるところ

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今回はハッキリ言って

このR25イジメてみました。

ナラシ運転が終わってるのを良い事に

廻りを気にしつつ全開です。

不要なピッチングも少なく

良く効くブレーキ

吹け上がりの良いエンジン

意外と切り返しは適度な抵抗感が有り

純正装着のタイヤが良いのでしょう

軽すぎない操舵感

コレは暖かくなったらワインディングが楽しみです。

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今回の走行距離は約100km

燃費は見ての通り20.7km/L

かなり良いペースでの数字なので

高速でどのくらい伸びるのか

ちなみにナラシ運転では30.8km/Lという数字でした。

最近のヤマハの2気筒はどうしたんでしょうか?

高回転でのだるさが無く

ちゃんとパワーバンドが有り

面白いエンジンになってます。

そんな訳で各YSP店でお確かめ下さい。

当店に来ていただくのが一番嬉しいのですが・・・

以上、よろしくお願いいたします。

大場より。

久々のオーナー紹介です。

今年は何かと

時間に追われる日々が続いており

満足にブログも書けておりませんが

そんな毎日をおくらせて頂いてる

お客様、皆様に感謝しております。

という訳で久々の当店でお買い上げのオーナー様のご紹介

 

まずは今年一台目のトリシティ

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ご近所にお住まいのK様夫妻

通勤で毎日使われるそうで

それでもたまに使うであろう奥様のために

ローダウンシートを付けた優しいご主人です。

仲良くタンデムでお帰りになりました。

僕も見習わなくちゃいけませんね。

次はSR400FI ETCとグリップヒーターでツーリング仕様の一台

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戸田市からお越しのS様

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やはりSRが乗りたくて免許を取ったオーナー

もちろんゲットライセンスでご購入

購入前にキックの練習しましたね。

大分慣れたようで安心しました。

寒いですがナラシ運転頑張って下さい。

そしてもう一台 MT-09

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ETC、ナビ、グリップヒーターなど取付

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オーナーも想像付かないぐらい

ここまでバラしてコダワリの取付でした。

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さいたま市在住のオーナー

当店MT-09オーナーの中では最高齢!(失礼しました)

すごくパワフルな方で

納車後一週間でナラシ運転を終えられました。

今年どのくらい距離が伸びるのでしょうか。

僕もパワフルで行きたいと思います。

 

お買い上げいただいた皆様全員ご紹介したいのですが

徹夜で書かないと無理なのでご勘弁下さい。

なるべく皆様を紹介出来るようしたいと思ってます。

今回ご紹介させていただいた皆様

今後共よろしくお願いいたします。

大場より。

2015年1月

2015年3月 >