雪に降られて

先日の定休日
やっと時間が取れたので
スーパーテネレで出かける事に
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毎度の事ながら
朝早く起きて出発前にひと仕事
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なぜか手に入った
イエロー外装に
変更しての出発。

この時期でも
まだまだ朝一は肌寒く
走り始めは後悔しそうでしたが
日差しが暖かくなり
取りあえず高速に乗ることに
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ここまでは順調
でも
これからが予想外

先ほどのPAを
出てから
前方の雲が怪しくなり
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雨だと思ったら
雪が降る始末

やはり後悔

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でも
せっかくなので
引き返す事無く
榛名山方面へ

途中日差しも出て
良いかもと思いましたが

やっぱり
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この景色では
先へ行けず
娘たちに
おみやげを買うのが
精一杯でした。
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帰りは想定より
だいぶ空いていて
オートクルーズを駆使する
シュチュエーション。
でも覆面パトが多く
間一髪で並走!
となる場面も有り
スピードは控えめに帰って来ました。

巷では
例のウイルスにより
ストレスが溜まる状況ですが
今回のように
なるべく他人との接触を避け
ソロツーリングならば
ストレスを溜めないように
出来るのではないかと思います。
無理にバイクに乗れと
言ってるわけでは無いのですが
ストレスを溜めないための
手段としての提案です。

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帰って来ると
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だいぶ汚れており
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即洗車です。
僕にとっては
洗車もストレス解消のひとつ

今回の走行距離は
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片道約150キロ
燃費は
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Sモードで
19.8KM/L
スーパーテネレとしては
まあまあでしたね。

これ以上
自粛ムードが高まるのなら
もう一つの趣味
オーディオの方も
いじってみましょうか

僕の誕生日の出来事でした。
大場

XT1200ZE スーパーテネレ当店ついに完売!

本当に2月というのに
この昼間の暖かさは
どうした事でしょうか。
僕らとしてみれば
有り難い事ですが
冬が感じられないのは
さすがに心配してしまいますね。

という事も有るのかも
知れませんが
今年は皆様のご相談事が
早くなってる気がします。
なので春を待たずに
売約済みとなりました。
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オーナー様とは
昨年からお話をさせて頂いており
やはり暖かさが後押ししたのか
購入を決意されたようです。

オーナー様が
帰られたあと
すぐに書類作成です。
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正規の逆輸入車といえども
事前書類提出が必須となります。
「急がないからね」
と言って頂きましたが
逆輸入車の納車は
最短で2週間は掛かってしまいますね。

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僕のテネレも
もうそろそろ出掛ける準備を
する時期でしょうかね。

この様子だと
春が来るのは早くなりそうですね。
意中のオートバイが有れば
早めに動いて頂いたほうが良さそうです。
判断を誤ると
夏になってしまうかも・・・

よろしくお願いいたします。
大場より。

やさしい運転

12月も
あっという間に
2週間が過ぎようとしております。
暖かい日があったり
寒い日があったりと
体調を崩さないように
気を付けなければ
良いお正月を迎えられませんね。

この前の定休日に
久しぶりに僕のスーパーテネレで
お買い物に出掛けて来ました。
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今回は早朝では無く
お日様が暖かく感じる時間に出発
急を要する買い物では無いので
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途中寄り道しながら
ゆっくりと走らせます。
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もうすぐココも
黄金の絨毯になるんでしょうね。
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暖かくなったので
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少し遠回りし
目的地へ
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少し早く着いてしまったようで
しばし周辺を散歩
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先日ラグビーの日本代表が
パレードしたところです。
時間帯なのか
人も少なく
静かな通りでしたね。
こちらでは
バイクを降りた時のために
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ニット帽を購入。
そして
次が本当の目的地
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秋葉原
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買ったのは
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コレ何だ?
って方が多いことでしょう。
判る人が判れば良いと言う事で・・・
僕の趣味のためのモノです。

今回出掛けたのは都内。
ですが
気に掛かってしまったのが
運転マナー
自分はどうなんだって
言われそうですが
僕の目から見ても悪いのが多い
信号待ちをしてると右から
センターライン越しにすり抜け
ウインカーを出さずに車線変更
通勤なのでしょう
先を急ぐのは判るがひど過ぎる。
こうならない為にも
こう思われない為にも
「やさしい運転」
心掛けませんか
どうすれば良いかって
余裕を持てば良いんだと思います。
時間に余裕
心に余裕
そうすれば行動に余裕が生まれます。
リスク回避の基本ですね。
この寒い時期だからこそ
急な動作は控えて
やさしいブレーキ
やさしいアクセルですよね。
今回の帰り道は
こんな思いで帰って来ました。

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今回さすがに距離は伸びず
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過去最悪の燃費

それにしても
ああいう風には見られたく無い
オートバイ乗りは
もっと紳士で有りたいと
思ってしまう出来事でした。

どう見られたいか
どう思われたいか
考えて見ませんか。
大場より。

XT1200ZE スーパーテネレ 最後の一台

今年の7月に
プレストコーポレーションより
取り扱い終了のアナウンスが有りましたが
いよいよスーパーテネレが
2019モデルで
最終モデルとなるようです。

僕の情報によると
来年のスーパーテネレの生産計画が無く
新型が出る予定も無いようです。
来月の5日から始まるミラノショー(EICMA)
でなんかしらの発表が無いところで確信に変わります。

なので2019モデル
XT1200ZEスーパーテネレ パニアケースパッケージ
ライトマットグレー
最後の一台
ご用意が出来ました。
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僕のテネレと同じカラーリングです。
東京モーターショーで
テネレ700の発表が有りましたが
高速安定性やタンク容量を考えると
ロングツーリング向きなのかどうかと言ったところ
スーパーテネレと同等なのはFJR1300しかないと思います。

2015年から
タンデムツーリングに目覚め
2015 MT-09TRACER
   ↓
2017 FJR1300AS
   ↓
2019 XT1200ZEスーパーテネレと
乗り換えてきた僕が言うのもなんですが
楽に長距離を走るのならこの3機種になるかと思います。
特に乗車姿勢を考えるとスーパーテネレかなと
でもFJR1300の風圧を感じない走りや
重量級ならではの乗り心地も捨てがたいところです。

排ガス規制という時代の流れの中
MT-09TRACERはTRACER900に変り
FJR1300はヤマハのフラッグシップモデルなので
すぐに無くなりはしないとは思いますが
他のモデルではそうなる可能性が有ります。
なので欲しい時が買い時と言えると思います。
自分の憧れのモデル
じぶんの趣味に合ったモデル
大事な人とタンデムしたいモデル
今一度お考え頂ければと思っております。


もっと遠くへ
と考えてる方に
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おススメ致します。

来週には入荷します。
お早めに御相談下さい。
よろしくお願い致します。
大場より。

ミツバ製ドライブレコーダー

巷で騒動となってる
「あおり運転」
自己対策として
ドライブレコーダーの装着が
最近多くなっております。
そこで今年発売された
自分のテネレに取り付けです。
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前後カメラにGPS付き
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取付後にはスマホでセッティング
なので今までのドラレコと違い
スマホが必須となります。
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取付にはまず
本体が結構大きいので
設置場所から考えないといけません。
付けられない車種も出てきそうですね。
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GPSアンテナは割と小柄でした。
GPS付きですと
日付と時間が正確になります。
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カメラ自体は軽く
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それでも車種によってはひと工夫しないと
いけないかも知れませんね。
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テネレは幸いにもETCと共存出来ました。

取付に関しては
やはり各パーツの設置場所から始まり
他のオプションパーツを踏まえての配線の取り回し等
各車両に合わせての取り付けが必要です。

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専用アプリを使って
カメラのセッティング
割と簡単で
僕でも数分の作業時間でした。

やはり取り付けには
創意工夫が必要なアイテムですね。
気になる方はご相談下さい。

特殊な商品のため
申し訳有りませんが
取付は当店でのオートバイ購入の
お客様に限らせて頂きます。
大場より。

※尚、取付に関しての
 ご質問にはお答え出来ません
 ご了承下さい。

スーパーテネレ残りあと数台となったようです。

前々から
お話してるように
今年のモデルが
いよいよ残り数台となってきたようです。
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今回の入荷は
先日オーダー頂いたライトグレー
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ブルーのホイールリムで
僕が乗ってるのと同色
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取りに行った倉庫には
出荷待ちのテネレが有ったので
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残り僅かになったのは確実でしょう。
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カウントダウンは始まってます。
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お早めに近くのYSPへお願いします。

ちまたでは
テネレ700の話題が出ておりますが
高速での長距離移動を考えると
僕はスーパーテネレが好みかなと・・・

大場より。

お彼岸前ですがテネレを連れ出し・・・

だいぶ朝晩涼しくなり
やっとオートバイが
乗り易い季節になった気がします。

そんな中
オートバイを乗る理由を見つけ
ショートツーリングに出掛ける事に
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お彼岸前ですが
祖父が眠るお寺へ
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栃木県の鹿沼市なので
片道100キロちょっと
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あっとゆう間に着いてしまいます。
涼しい時間には到着する距離でしたね。
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子供の頃
撞いた記憶が有る鐘
このお寺の歴史を感じます。
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やはり寄り道
いつもの峠へ
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そういえば
このテネレでは
まだ来た事無かったな
など思いつつ
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枯れ葉舞い散る峠道
ゆっくり、まったりと
楽しんで来たしだいです。

帰りの高速は
ノンストップで帰れるのですが
気になるサービスエリアへ
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この夏オープンの蓮田SA
移転しての新規オープンなので
ものすごく広く
二輪スペースもご覧の通り
何所に止めて良いか分からないくらいです。
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こんな休憩スペースが有ると
長居しちゃいそうです。

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今回はあまり距離走らず

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燃費も伸びず
ですが帰りはかなりの
ハイペースだった事を報告しておきます。

来週のお彼岸には
ウチの親父の墓参りですかね。
大場より。

'19 XT1200ZEスーパーテネレ残り僅かです

今週の事
当店の休み明けに
入荷したのが
コチラの
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逆車なので
当然箱入りです

枠から出して
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組み上げて
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完成
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と言いたいところですが
ここから
オプションパーツの取り付けに入ります。
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即座に外装が剥がされ
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ETCの取付
逆車はなにしろ
陸運局に持ち込み検査になるので
今期最速での作業になりました。

ここから表題のお話
早いもので
2019年も下半期に突入しております。
それにともない
このスーパーテネレも
好調に販売が続き
2019モデルのプレスト在庫が
残り僅かになってきております。
2色展開のテネレですが
各色残りひとケタの台数になりました。
当然のことながら
下半期になってますので
今年追加の入荷は有りません。
気に入ったカラーリングが有れば
今がチャンスだと思います。

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僕のテネレと並べてみました。
このツーショットは
当店でも珍しいですね。

逃した魚は大きかった
なんて事にならないように
よろしくお願い致します。
大場より。

またお得なツーリングプラン利用して来ました

天気予報を見ながら
梅雨の晴れ間を狙い
またツーリングプランを利用して来ました
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今回もXT1200ZEでツーリングです。
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今回は奥様を連れだし
このスーパーテネレでは初の
タンデムツーリングです。

日帰りでのツーリングですが
少々距離を延ばして行こうと思い
まずは関越自動車道へ
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晴れ女の本領発揮といった天気
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上信越自動車道に入り
一気に長野IC
そして着いたのが
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信州善光寺
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やはり雄大というか
立派な境内です。
お昼に着いたのですが
けっこう暑かったですね。
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こちらの善光寺さんは
バイク専用の駐輪場が有り
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一台300円とリーズナブル
時間を気にせずゆっくり出来ます。
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さすがに平日とあって
僕等だけしかいませんでしたね。

テクテク歩いて
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お昼ごはん
スマホで調べて一番近かった
北野家さんへ
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冷やし揚げ持ちおろしそば
を頂きました。
これが絶品!美味しかったです。
人気のお店らしく
僕等の次のお客さんぐらいで
おそばが終了になってしまうくらいでした。
食べた後は暑かったので
仲見世通りでリンゴアイス食べたりと
久しぶりのデート感覚となりました。

帰りはツーリングプランならではの
利用をする事に決定
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行きの休憩で立ち寄った
東部湯の丸SAで
気になるお土産が有り
せっかくなのでもう一回立ち寄ることに
途中乗り降り自由なツーリングプランならでの
利用の仕方だと思います。
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これが東部湯の丸SA(下り)限定のスイーツだそうです。
実はもうひとつ
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善光寺の仲見世でアップルパイなど購入し
パニアケースをめいいっぱい使った
日帰りツーリングになりました。
暑い一日でしたので
メッシュジャケットなど仕込んで走れる
パニアケースは便利ですね。

今回走った距離は
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520キロ
奥様の意見としては
前に乗ってたFJR1300ASより
お尻が痛くなったとの事
今考えるとここまでの距離は
FJR1300ASではタンデムしなかったかなと思いつつ
彼女の意見は大事なので参考にしたいと思います。
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燃費はタンデムでも
さほど変わらずでした。

皆様もこのお得なツーリングプランを
利用して頂きたいですね。
ウチの奥様も
次はTRACER900GTも良いんじゃない
なんて言われてしまいました。
次は東北方面ですかね。
大場より。

ニューモデルピックアップのページ更新しております。

最近お客様から
「もっと早くアピールしなきゃ」
との御指摘が有り
遅ればせながら
更新のご報告です。
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こちらの3機種になりますが
地味ながら
更新しておりますので
ご検討中の皆さまの
少しでも参考になればと思っております。
よろしくお願い致します。
大場より。
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