TRACER900GTにパフォーマンスダンパー

先日TMAX530DXに
パフォーマンスダンパーを装着したところ
予想外に問い合わせが多く
特に新しくリリースされた
MT-09XSR900、TRACERシリーズ
のユーザー様から
付けたいけど
実際どうなの?
と言ったご意見が有りましたので
resize4147.jpg
当店のTRACER900GT
resize4148.jpg
装着して走ってきました。
ただ付けただけだと
効果が判別しずらいので
resize4149.jpg
取付のボルトを工夫し
resize4150.jpg
締めたり緩めたり
変化を確かめる事にしました。
resize4151.jpg
この商品の開発中に
試乗経験が有るのですが
店の周りを数キロ走ったでけでしたので
その時は効果が判らずじまいでした。
resize4152.jpg
今回は気合いを入れて
高速はもちろん
ワインディングも走る事に
resize4153.jpg
元々直進安定性が良い
TRACER900GTですが
スーパーテネレに慣れてしまった私としては
どうしても高速時の振動が気になってしまう
resize4154.jpg
ですが
今回のテスト走行で
一番効果を感じられたのが
高速走行時の振動の低減。
良く使う
100~120km/h
6速、4~5000rpmのところ
僕の体感では腰から下
シート、ステップにくる振動が
半減するくらい効果を実感
と言う事は
更に遠くへ行ける楽しみが増えますね。

正直言うと
ワインディングでは効果は?でしたが
サーキットなど同じシュチュエーションで
走れる場面では感じる事が出来るかも知れません。
resize4155.jpg
私事も有り時間制限上
約230キロのツーリングでした。
僕等のように
色々なオートバイを乗っていると
車種固有の振動を感じる事が有ります。
そこを上手く吸収してくれるのが
パフォーマンスダンパーと言えるでしょう。
MT-09XSR900でも
同じ効果が得られるはずです。

ひとつだけネガな部分が有り
ニーグリップ時に
ふくらはぎに少しだけ当たります。
僕の足が太いからかも知れませんが
そこだけ注意点です。
resize4156.jpg
ロングツーリングが好きな
皆様にお勧め致します。
是非ご相談下さい。
よろしくお願いします。
大場より。

TMAX530DXにパフォーマンスダンパー取付

昨日の豪雨が
嘘のような青空が広がり
もう初夏という雰囲気ですね。
今週末などは
梅雨前の貴重な青空に
なるかも知れませんね。

今回ご紹介は
高速でのツーリングがメインの方
これからのツーリングに向けて
愛車のTMAX530DX
resize4137.jpg
resize4136.jpg
意外にバラさないと
resize4138.jpg
この装着場所に
たどり着けません。
それでもメインの作業は
resize4139.jpg
カウルのカット作業
当店得意の超音波カッター!
はっきり言います。
コイツが無いと
危ないし時間が掛り過ぎます。
ちょっと高価ですが・・・
resize4140.jpg
ものの5分も有れば
この状態です。
実は当店の超音波カッターは二台目
壊れても絶対に買い直します。
それぐらい重宝する便利工具ですね。
resize4141.jpg
まだ取り付けたばかりで
どこまで乗り味が向上したが判りませんが
今までの経験上、効果は必ずあるはずで
おススメのOPパーツです。

次の休みは
晴れそうなので
ウチのTRACER900GT
パフォーマンスダンパーを付けて
走ってみようと思ってます。
効果の是非はどうなるでしょうか
次回ご報告致します。
大場より。

新オフロード雑誌「GO RIDE」発刊!

ゴールデンウイークが過ぎ
暖かい日が続いてますね。
オフ車乗りは
やっと雪の心配無く
林道に入れますね。
なので
この時期を狙ったのか
どうか判りませんが
新しいオフロード雑誌
「GO RIDE」
発刊になりました。
resize4114.jpg
すこし前に休刊になった
有名オフロード雑誌になり変って
新しくなったオフロード専門誌になります。

先日久しぶりに
中古車雑誌等で
お世話になった
元担当者から
こんな雑誌作るんでよろしくと
話を頂いたのがこの「GO RIDE」
なので
ちゃっかり
resize4115.jpg
当店のイベント記事
なども載っております。

当店のオフ車乗りのみなさま
是非この「GO RIDE」
書店でお求め下さい。
よろしくお願いします。
大場より。

ミシュランタイヤ体験試乗会

あちこちで
桜の開花宣言が始まり
オートバイを楽しむ季節が
ようやくやってきましたね。
僕も、と有るところからお声が掛かり
先日の定休日
栃木県に向かう事になりました。
resize4033.jpg
噂の新車では無く
旧型で出発
コイツで行く最後のツーリングかもです。
午前中の空いてる時間
国道4号バイパスを北上し
resize4034.jpg
店から約80キロ
今回の目的は
ミシュランタイヤ体験試乗会
resize4035.jpg
GKNドライブラインジャパン
と言う自動車部品サプライヤーさんのテストコース
高速バンクも有る立派な施設です。
resize4036.jpg
ミシュランタイヤが用意した車両でしたが
同じバイクに2種類のタイヤを装着し
各シュチュエーションで乗り比べをすると言う内容
コーナリングコース
ウエットコース
高速コース
各コースに合わせて
ROAD4とROAD5
ROAD5とPAWER RS
ANAKEE3とANAKEE ADVENTURE
など乗り比べて見ないと判らない体験
大変勉強になった試乗会になりました。

座学も内容濃く
少しはミシュランマニアになれたかも知れません。

やはり僕が気になるのが
resize4038.jpg
ANAKEE3と
resize4037.jpg
ANAKEE ADVENTURE
次に入れるタイヤはどちらかになる事でしょう
resize4041.jpg
天気にも恵まれ
楽しませて頂きました。
ミシュランタイヤさんの試乗会は
初めての参加でしたが
ユーザーに対しての
メーカーの姿勢が判った気がします。

今回インストラクターの中に
resize4039.jpg
元世界GP250チャンピオン
原田哲也さんがいらっしゃいました。
興奮していたのは僕ぐらいでしたが
記念撮影も快くさせて頂き
ありがとうございました。

開発陣のお話も面白く
モデルにより開発の意図が違っていたり
より安全を担保するための努力だったり
頭が下がる思いでした。
やはりツーリングに行ったら
無事に家に帰って来る。
基本的な事ですが
タイヤ選びも重要なファクターだと思います。

楽しみすぎて終了時間が
少し暗くなるぐらいでしたので
帰りはもちろん高速。
目立った渋滞も無く店着
resize4042.jpg
燃費はリッター20キロを
切ってしまいましたが
スーパーテネレでは平均点でしょう。

タイヤ選び
ご相談下さい。
スタッフ全員で参加しましたので
僕以外でも対応致します。
是非よろしくお願い致します。
大場より。

トリシティにドラレコ取付

本日ご来店の
お客様にご指摘され
気が付いたら
resize3991.jpg
点検入庫のトリシティでいっぱいです。
みなさん「こんなに居るの?」
「走ってても合った事無いね」
僕等は見慣れてますが
やはりまだまだトリシティは
世間には浸透してないのでしょうか

そんな中
今回の作業は
resize3990.jpg
ドライブレコーダーの取り付けです。
前にもご紹介したキジマ製の「AD720」
いつもの事ながら
電源の確保とカメラの位置決めがキモ
resize3989.jpg
コントローラーはシート下に収めて
電源は近くのヒューズボックスから引き込み
resize3986.jpg
フロントカメラは
絶好の位置
リヤのカメラは
resize3988.jpg
これまた絶好の位置!
何故こんな目立つ場所かと言うと
お客様のご要望により
アオリ対策でこの位置にしております。
言われて見ると
僕等はなるべく目立た無い位置にと
取り付けをしてましたが
目立つ位置にするのも一つの手だと思います。

それと
いつもの事ながら
resize3987.jpg
メンテナンスを考慮し
カメラのコネクターを外しやすい位置に。
ETCのアンテナもこのような
カタチにしてくれると有難いのですが・・・

今回のトリシティで
ほとんどの車種の取付データが取れたと思います。
もしもの時のドライブレコーダー
お勧め致します。

取り付け工賃や預かり期間
車種によって違いますので
お問い合わせ下さい。
よろしくお願い致します。
大場より。

U-KANAYAビレットレバーにTRACER900GT用追加です。

本日のご紹介は

表題の通り

ビレットレバーで大変好評な

U-KANAYAさんから

TRACER900GT用が発売されました。

resize3872.jpg

先日納車したT様に早速取り付け

resize3871.jpg

MT-09TRACERとの違いは

resize3873.jpg

クラッチレバー付け根の突起が長いのです。

resize3874.jpg

オートクルーズが標準装備のため

クラッチスイッチがSTDと形状が違い

今までのレバーだと作動不良になっていました。

今回すべて解消され

resize3877.jpg

握ってもスイッチボックスに当たらず

resize3878.jpg

ハンドガードまでのクリアランスも絶妙です。

resize3875.jpg

惜しいのは

resize3876.jpg

見えなくなる事ぐらい・・・



待望のTRACER900GT用ビレットレバー

相変わらずのカラーバリエーションです。



まだU-KANAYAさんのHP

追加になってないかも知れませんが

気になる方は御相談下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

胸部プロテクターの話

秋も深まり

もう11月ですね。

今年もあと2か月を切ってしまいました。

冬が近づいてきてますが

僕は意外にも冬が好きで

朝一番の

ピンと張りつめたような

空気感がたまらないです。



冬が近づきバイクのカスタムも

ひと段落だと思います。

ここで自分の身に付けるモノ

身に付けたほうが良いモノ

プロテクターの話をひとつ

resize3837.jpg

当店でもポスターなどで

注意喚起しておりますが

まだまだ定番とならないのが

「胸部プロテクター」

私事ですが

実は・・・

resize3836.jpg

二輪車安全運転指導員

なる資格を持っております。

その研修中、実技以外に面談が有り

その時講師とお話したのが

「胸部プロテクター」

ずいぶん前の話です

僕の友人が高速道路で転倒

Gパンにスニーカー

衝撃でスニーカーは脱げ

怪我の程度は想像通りひどいものでしたが

胸部プロテクターで助かった

と言う話をさせて頂いた記憶が有ります。



そして驚愕の事実がコチラ

resize3838.jpg

こんな事から

胸部プロテクターの重要性を

認識頂ければと思います。

resize3839.jpg

もちろん店頭で使用感が確認できます。

ちなみに僕はコミネさんのプロテクターを愛用。

最近は高速に乗らなくても

ジャケットの中に仕込むようにしております。



自分を守るためのひと手間を惜しまないよう

皆様よろしくお願いします。

大場より。

秋冬ライディングウエア入荷しました!

ひと雨ごとに

涼しくなると言いますが

最近やっと涼しくなり

寝心地が良い季節になりましたね。

そこでこれからの季節にピッタリの商品のご紹介です。



毎回ひっそりと

僕等販売店にアパレルの

紹介がある新作ですが

今回もひっそりと入荷致しました。

resize3754.jpg

毎年恒例のRSタイチとのコラボウエアです。

YAF57R ソフトシェルジャケット ¥30800(税別)

着心地良く

resize3755.jpg

インナーウエアも脱着可能で

気温に合わせて調節出来ますね。

生地も撥水効果が有るそうなので

少しぐらいの雨なら大丈夫なようです。

resize3756.jpg

オプションで胸部プロテクターも装着可能

すでに胸部プロテクターをお持ちの方は着回し出来ますね。

これからの季節にピッタリな

ライディングウエアです。

毎年の事ながら

少量生産のアイテムです。

無くなる前に是非

よろしくお願いします。

大場より。

※前年モデルの秋冬ウエアは特価にて
 販売しております。
 コチラも合わせてお願いします。

秋冬グローブ入荷しました!

朝晩涼しくなり

秋模様となってまいりました。

本日も朝一から

今が旬な活きが良い

オートバイが入荷したところです。

resize3744.jpg

resize3745.jpg

特に今、トリシティTRACER900GTなどは

入荷待ちが続いておりますので

まさに旬なオートバイと言えると思います。

なので今

resize3748.jpg

TRACER900GTは三色揃いました

それでも納車待ちのため

しばらくの間だけとなりそうです。

トリシティと合わせて納期はお問い合わせ下さい。

それなりの準備は致しておりますので・・・



ではここから本題に入ります。

表題通りこの時期に向け

いち早く入荷したのが秋冬グローブ

resize3746.jpg

NEWデザインの

resize3747.jpg

RSタイチとのコラボ商品です。

春夏物と一緒で

スマートフォン対応になっております。

ヤマハらしいブルーとイエローの2色展開

サイズ感お確かめ下さい。

御来店お待ちしております。

大場より。

キジマ製ドライブレコーダーAD720

先日取り付け報告をした


予想を上回る反響で

数多くのお問い合わせありがとうございます。

やはり皆様ツーリング中に

ヒヤッとする出来事に遭遇してしまうので

大事に至る前に取り付けしたいとの相談が多いです。

ではどんな性能なのかを確かめに

高速が中心にはなりましたが

確認しに走ってまいりました。

resize3721.jpg

またまた夜明け直後に出発し

resize3722.jpg

東名高速の足柄SAまでノンストップ

resize3723.jpg

目的地の天気が怪しく

resize3724.jpg

それでも箱根スカイラインから登ったのですが

resize3725.jpg

案の定芦ノ湖スカイライン入口で濃霧

今回は走りが目的では無いので

引き返してしまいました。


では本題

ここまでの道程での画像です。

resize3720.jpg

高速走行中の画像

resize3719.jpg

かなり鮮明に映ります。

動画は静止画同様に鮮明でしたが

SDカードの容量は余裕が有ったほうが

やはり良いですね。

今回は間に合わせの16GBで行ったのですが

容量を超えると当然上書きされるため

帰りの一時間ぐらいしか録画されてませんでした。

最大許容範囲の128GBで有れば

9時間ぐらい撮れるようです。

新緑や紅葉の美しい景色の

峠なんかは残しておきたいですよね。

resize3726.jpg

ご来店頂ければ

実際どんなふうに映るのか確認して頂けます。

お声掛け下さい。

只今メーカー欠品中ですが

9月中旬には再入荷予定

随時ご予約のお客様から作業させて頂いてます。

ご興味の方はご相談下さい。



今回走ってて思ったのは

マナーが悪い相手に証拠を残すことだけじゃなく

同時に自分のマナーの悪さも残ってしまうということで

自分自身のマナー向上にも繋がるのではないかと思いました。

「人の振り見て我が振り直せ」

改めて考えさせられる思いでした。

大場より。
1  2  3  4  5  >