今日からWR250Rイジリです。

当店での

オフ車ブームが

じわじわ来てる気がします。

今日はこれからWR250Rのカスタムが始まります。

resize442.jpg

先日仕上げたばかりの中古WR250Rですが

店頭に飾った途端に決まってしまいました。

そこで当然林道仕様に

resize441.jpg

僕も付けてる

あんなモノこんなモノ

仕上がりが楽しみです。

 

当店はセローだけじゃありません。

WR250Rも当然仕上げます。

後日仕上がり具合報告致します。

大場より。

マジェスティS シロ

まだまだ

当店人気のマジェスティS

コンパクトさがウケてます

resize436.jpg

先日納車したM様

ノーマルで納車でしたが今回

Rボックスとミラーの取付で来店

resize433.jpg

Rボックスを付けてミラーの交換

resize434.jpg

resize435.jpg

さらに車幅がコンパクト

これまた通勤仕様になりました。

次はグリップヒーターでもいかがでしょうか

M様今後共よろしくお願いいたします。

 

人気のマジェスティSですが

消費税増税のからみもあってか

当店でも品薄になってきました。

特にシロとアカ

メーカーではいまだなおバックオーダーが続いてます。

行動はお早めに!

よろしくお願いいたします。

大場より。

SR400用 PRUNUSマフラー

本日、驚くべき発見

ワイズギアから発売中の

PRUNUS(プラナス)マフラー

こんなにエンジン特性が変わるのかと

スタッフ全員驚きです。

resize411.jpg

昨年もショートタイプは取付させて頂いたのですが

その時は試乗出来ずオーナーに引き渡し

交換後のマフラー特性を確認出来なかったのですが

今回は定期点検も兼ねての入庫でしたので

走行テストをじっくりとさせて頂きました。

resize415.jpg

パッと見は変わりません・・・

resize409.jpg

比べるとノーマルと同じ輝き

これであんなに変わるとは・・・

resize416.jpg

エンジン音は歯切れが良くなり

若干排気音が高くなりました。

プラナス関係者の方には本当に申し訳ございませんが

あまり期待せずにクラッチをつなぐと・・・

 

車体が軽く感じられる程のトルクアップ

5000回転付近からまたヒト伸びする

ノーマルとはまったく違うエンジンになってしまいました。

 

物凄く良くなったのですが

悪く言うとSRっぽく無くなったとも言えます。

 

本当に期待してなかった自分が恥ずかしい

反省してます。

 

それではと期待してしまうのが・・・resize414.jpg

僕のセロー

 

以上、確実に特性は変わるプラナスマフラー

それが皆様の好みに合うかどうかは分かりませんが

気になるマフラーが増えたことは事実です。

 

さすが純正マフラーを作ってるサクラ工業

今後出てくるニューモデル用も期待してます。

大場より。

またまたパワーボックスです。

今年最初のネタは

SP忠男さんのパワーボックス

去年ご紹介したのは

WR250R用でしたが

今回はコチラ

resize397.jpg

僕のセロー250!(当店試乗車です)

実は去年からセロー250用パワーボックスを手に入れてたのですが

セローに乗る機会が無く今になってしまいました。

resize398.jpg

作業的にはエキパイ交換なので

ほんの数分で終わります。

resize399.jpg

パイプの長さや曲がり具合が全然違います。

resize400.jpg

カバー取り付けてもカッコイイ!

 

取り付け終わって僕が気に入ったのが

resize401.jpg

このボックスの位置と

resize402.jpg

この絶妙なエキパイのクリアランス!

取り付けする側から言わせてもらうと

気持ちのいい出来上がりの精度と言えます。

 

明日、訳有って午前中セローでお出かけ

どんなフィーリングになるのか楽しみです。

 

後日WR250R共々ご報告します。

ちなみにWR250Rは期待通りの

エンジンになりましたよ。

 

コイツはどうでしょう

乗る度にワクワクするエンジンに

なってれば良いのですが・・・

大場より。

SP忠男 WR250R/X用 パワーBOX

先日の事

僕宛にチョット遅い

自分への

クリスマスプレゼントが

届きました

resize388.jpg

SP忠男 パワーBOX

気になっている方も多いと思います。

resize387.jpg

resize389.jpg

取り付けはいたって簡単

僕が作業して3分ぐらいでした。

どんな感じに変わるのでしょうか

あのチョット気になるドン付きが

少しでも解消してくれればイイなと思ってます。

なぜか大晦日に走る予定が有るので

また結果はご報告します。

resize390.jpg

走るのがスゴイ楽しみです。

周りからも早くしろと言われてるのですが

もう少し時間を下さい。

大掃除も有りますので・・・

 

なにかと縁の有る

SP忠男さん

来年もよろしくお願いいたします。

大場より。

マジェスティS 台湾オプションシールド

マジェスティSが発売されて

もう数日が過ぎ

おかげさまで大変好評です。

resize326.jpg

そこで先日取り付けたパーツが

コチラ

resize327.jpg

台湾本国でのオプションウインドシールド

resize330.jpg

最初はワイズギアのシールドを付ける予定でしたが

ハンドル廻りにナビや後付電源など装着したため

ハンドルマウントのワイズギア製は取り付け不可能が判明

急遽台湾製シールドに変更しました。

resize329.jpg

なんで在庫が有ったかとゆうと

それは僕の判断で

台湾製シールドの方が断然カッコ良かったから・・・

事前に手配していて正解。

resize328.jpg

だいぶ雰囲気が変わります

ウインドプロテクション効果も期待出来ますね。

早く高速で試してみたいです。

 

他の台湾オプションパーツもご相談下さい。

 

試乗車の距離も順調に伸びており

ご自分の 使用目的に合致してる方に選んで頂いてます。

通勤と遊びにと幅広く使われそうです。

 

だからナビの装着率が多いのか・・・

大場より。 

TMAX用コンフォートシート

ようやく朝晩涼しくなり

秋の気配が高まり

いよいよツーリングシーズンですね。

 

そんななか、久しぶりにTMAX530で出かけようと思い

準備中に、ある人の勧めで付けてみたモノがコレ

resize0254.jpg

ユーロコンフォートシート ¥36,750

シート内のウレタンを替えて長距離の疲労度を軽減するのだそうです

見た目も変わり少しスポーティーになったような気がします。

resize0256.jpg

今日はお昼ぐらいには帰ってこようかと思い

ショートツーリング。

どんなフィーリングに変わったでしょうか

resize0255.jpg

今回も東北道の浦和ICから高速走行

このシート座った瞬間少し柔らかめだがしっかりした座り心地

いわゆる腰の有るウレタンがイイ感じです。

高速では意図的に後ろに乗りお尻の位置を探りながら

高速を下りてからは乗り降りをしてお尻の痛さを頭の中で比べてみる

resize0258.jpg

ココからは僕の私感です。

劇的に乗り心地が良くなる感じではなく(足付きは同じです)

ノーマルシートに有る若干のネガな部分が良くなってると思います。

例えばお尻の痛さはノーマルシートだとバイクを降りた瞬間に

シートの形状がお尻に残る感覚ですがこのシートだと大分やわらぐ感じでした。

もっと距離を走れば腰への負担などの変化も分かったかも知れません。

総じて言えば見た目の変化も有るので、このシートはアリかもしれませんね。

特に530ではなくSJ08JのTMAXは多少シートのヘタリもあるでしょうし良いと思います。

ノーマルシートは4万円ちょっとしますので価格も気になる所です。

resize0259.jpg

日が昇るに連れ気温が上がり暑いくらいの陽気

まだ夏が続きそうな気配でした。

で、今回の燃費は・・・

高速走行を半分ぐらいで215kmで約9.7L給油

今回は意図的にハイスピードで走行し、なおかつ渋滞にハマった燃費です。

約22km/L僕の走行では一番悪い数字を叩きだしましたと思います。

そんな走行でも4号バイパスの取り締まりは運良く回避出来ました。

 

次はTMAX530のパワービーム

近日中に報告致します。

大場より。

YZF-R15用 SP忠男マフラーです。

なかなか時間が採れず

久々のブログ更新となってしまいました。

そこでチョット報告。

 

少し雰囲気が変わったYZFーR15

resize0924.jpg

SP忠男さんご協力によりマフラー装着です。

resize0925.jpg

resize0928.jpg

resize0927.jpg

肝心な音は・・・

 

R125でもそうだった様に

かなりパルス感が増し排気音が図太くなってます。

やる気起こすなあ・・・この音。

早くロングテストしたいです。

resize0926.jpg

SP忠男さんに感謝です。

まだ当分装着しておりますので

見に、聞きに、ご来店お願いします。

 

それから話題が変わって

コチラもチョットご紹介。

僕が時間が取れなかった原因の車両がコレ

resize0933.jpg

このシートの持ち主でした。

コチラは日曜日に納車。

かなり綺麗に仕上がってると思います。

G様もうすぐですね

お待ちしております。

 

ではまた

よろしくお願いいたします。

大場より。

 

XMAX125 レッグシールド

この寒い中

XMAX125にお乗りのO様

新アイテム取付でご来店されました。

resize0916.jpg

MADE IN ITALY 約2週間ほど掛かりましたが無事入荷。

resize0917.jpg

ヨーロッパヤマハ オプションパーツ レッグシールドです。

想像以上にしっかりした作りでビックリしました。

でもイタリア製なので慎重に行きたいと思います。

早速 取付開始!

resize0915.jpg

まず取付部のYAMAHAエンブレムを剥がします。

resize0918.jpg

下部の取付は穴開けが必要。

resize0910.jpg

カウルナットが入ってビス止め。

resize0911.jpg

良く成形された樹脂パーツ

resize0913.jpg

イタリア製のクセにピッタリ! またビックリです。

両面テープにビス止めのためかなりシッカリ付きました。

防風効果もかなり有りそうです。

resize0912.jpg

またアイテムが増え、まさに通勤仕様。

でもまだなにか計画している様子。楽しみです。

 

ここから営業。

当店でオートバイお買いあげのお客様に限りますが、現地オプションパーツ取り寄せできます。

先方の入出荷のタイミングで前後しますが大体2~3週間程度お待ち頂きます。

気になるパーツが有りましたらご相談下さい。

ヨーロッパヤマハのHPはコチラ

 

今後どのように進化していくのか

楽しみなXMAX125通勤スペシャル

また新たなアイテムが出てくればまた報告致します。

大場より。

新発売BW'Sに KIJIMAの用品3点装着車を展示中!!!

ただ今 先日新発売された BW'Sに KIJIMAの用品(フロントフェンダー・ヘッドライトガード・プロテクションバー)を装着しました

 ビーウィズカタ1.JPG ビーウィズカタ2.JPG

今回用品に対しては 

 KIJIMA・・

   Adventure(アドベンチャー)

    冒険心をくすぐる"キジマアクセサリー"が走りへのチャレンジを駆り立てる

 

 DAYTONE・・

   Sport(スポーツ)

    スポーティな"デイトナアクセサリー"が軽やかでオシャレな走りを可能に

 

 KITACO・・

   Extreme(エクストリーム) 

    "キタコアクセサリー"がタフなイメージを演出 自由自在な走りを手に入れる

 

 YAMAHA

   Sport  Utility  Vehicle(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)

    シーンを選ばない"ヤマハアクセサリー"は 街乗りはもちろん通勤、通学にも活躍

各メーカーでいろいろな コンセプトでBW'Sのアクセサリーパーツがでています

 

今回はKIJIMAさんの協力により ヘッドライトガード・プロテクションバー・フロントフェンダー装着車をいち早く展示販売中です(フロントフェンダーは発売前です

ビーウィズ-0.JPG

ビーウィズ-1.JPG ビーウィズ-2.JPG

ビーウィズ-3.JPG ビーウィズ-4.JPG

ビーウィズ-5.JPG

KIJIMA BW'S http://www.tk-kijima.co.jp/custom_bws.htm                                     

前の10件 11  12  13  14  15  >