YSP川口

今日はコチラのご案内

ワイズギア　プラナスマフラー

今までは

SRや

僕が付けてるWRなどの

ご紹介でしたが

今回はマジェスティＳ

コチラがノーマル

ポリッシュ仕様でキレイです。

このオーナーS様は

ＭＴ－０９を持ってらっしゃる方で

当初ＭＴ－０９を通勤で使う予定が

余りにも勿体無いので急遽マジェスティＳを購入し

通勤と日常の足にと使われてます。

今回は初回点検と同時に

プラナスマフラーを衝動買い？して頂きました。

中低速重視のマフラーなので通勤も楽しくなるでしょうね。

次回来店時にはコメント頂けると思います。 

僕が良いなあと思ったのがこのライン

さすがノーマルマフラーを作っているメーカー

見えない所も美しいです。

煩すぎない

ジェントルなマフラー

よろしくお願いいたします。

大場

まだ人気が衰えない

MT－０９

今回のご紹介は

ご近所にお住まいのM様が取り付けた

コンフォートシート

なかなか凝ったデザイン

エンブレムが付いていて所有感有りますね

クッション性もかなり良さそうで

僕も試してみたい一品です。

 

それともう一つが

サイドバッグステー

シンプルなデザインで、しかも

取り外し可能

ツーリングのボリュームに合わせて

使い分け出来ますね。

ご本人はワイズギア製では無いバッグを

用意してるみたいです。

 

それにしても両方共

ロングツーリングには必需品かもです。

MT－０９乗りの皆様

よろしくお願いいたします。

大場

大変好評頂いてます

YZF-R１５

アフターパーツで

一番問い合わせの多い

ダウンリンク（車高落としパーツ）

お試しというか

体感して頂けるように

用意しました。

当店在庫車のアカに付けました。

ウチの試乗車と比べて

足付きの良さを体感して下さい。

 

この軽さに

足付きの良さが加われば

鬼に金棒・・・

って物は言いようですが

安心感は絶大にアップします。

 

RC甲子園　ダウンリンク　￥６３００（税別）

工賃は個別にご相談頂きます。

特に女性は・・・

よろしくお願いいたします。

大場

ツーリング仲間と話をすると

良く耳にするのが

「高速で荷物落とした奴がいてさあ」とか

「俺あそこで荷物がズレてやばかったよ」

なんて聞いたことが有ると思います。

そんな事になる前の強い味方

ROKstraps

僕も使ってますが使い勝手良く

一度使うとツーリングネットはもう使えません。

林道を走ってもズレる事なく安心です。

画像のスモールタイプで￥１７２８（税込）

ガッツリ荷物満載ツーリングにはラージタイプ￥２４８４（税込）

意外と安いんです。

 

一度在庫切れになってしまいましたが

今は在庫も確保し各色有ります。

使い方も簡単ですがレクチャーしますので是非！

 

使い方の一例です。

ＭＴ－０９のように

引っ掛けるトコが無い

最近のバイクには最適

僕はこんな感じで使ってます。

 

もう一度言いましょう

ツーリングネットは時代遅れかもです。

ウチのスタッフはツーリングネット使ってません。

次回行くツーリングにいかがですか？

よろしくお願いいたします。

大場 

頼まれると

続くものです。

僕もこの手のは好きなので

全力で作業させて頂きます。

先日はVMAXでした。

仕上がってるのを見ると

ササッと仕上げてるようですが

意外と時間掛けてます。

まずホイールを洗って

油分を取り

下処理したのち施工します。

この片面で平均５～１０分

このVMAXで作業時間４０分ぐらい

それから施工したのち一晩置きます。

スグに走ると必ず剥がれます。

テープの接着面が落ち着くまでしばしガマンが必要。

色もメタリック系とソリッドと選べます。

愛車にワンポイントで遊び心いかがでしょうか？

 

本日はコチラ

ＭＴ－０７　アカ

やっぱり赤には赤

なので白には白でしょう

ではマットグレーは・・・

 

未来のオーナー様

良くお考え下さい。

大場でした。

今週末

納車予定の

ＷＲ２５０Ｘ

ワイズギア外装キットで

変身です。

白のストロボカラー

往年の全日本カラーと言った方が良いでしょうか

懐かしいと思った方は僕と同年代・・・

オヤジの自覚をしたほうが良いですよ。

僕が一番好きなのはこの角度

やっぱりWRはカッコイイ

ウチにはこんなWRも有りましたね。

見比べできるのも今週末まで

何故か白の方が軽々しく見える。

不思議なもんです。

ではよろしくお願いいたします。

大場

今回は

僕が気になってて

しょうがなかったパーツの紹介

よ～く見てください

解らない方はコチラ↓

そうなんです。

気になってたのが

ヘプコ＆ベッカー　エンジンガード　￥２９，２６８（税抜￥２７，１００）

エンジンだけでなく

ラジエターやフレームも守ってくれそうです。

立ちゴケぐらいじゃ

ビクともしなそうです。

サイドの張り出しも

申し分なし

立ちゴケには最強でしょう。

でもチョット気になるのが

膝が当たりそう

僕（１７０ｃｍ）より身長が有る方は

当店試乗車で確認した方が良いかもです。

僕が実際走ってみるとイン側に腰を落とした時

微かに膝が当たりました。

でも普通に走れば問題なし

気にならない程度かも知れません。

取付は１０分少々

当店でお買い上げのＭＴ－０９なら

工賃サービスでお取り付け致します。

是非よろしくお願いいたします。

 

同じような形のエンジンガードですが

効果は・・・

絶大みたいです。

大場より。

いつもＳＲに対して

前向きなO様

この前はメーカー最後の

モデレートスクリーンを取付

もちろんプラナスマフラー装着済み

で、今回はコチラ

パワービーム（税抜￥２８，０００　品番３HT-２１１H０-００）

ＳＲは意外と個体差が有るので

今回の取付は３０分ぐらい（通常１０～１５分）

前側ステー（ココのエンジンハンガーに個体差有り）

リヤにもステーを仕込み

ちゃんとトルク管理をし完成！

 

なんでステッカーをが剥がれてるかと言うと

さっきの画像と見比べて下さい

ステッカーの向きが逆なので

貼り直しです。

ココは要改善ですね。

頼みますワイズギアさん。

 

それで効果は

O様曰く「アイドリングから振動が違う」

たしかにミラーの揺れ方が少なくなってます。

ウチの須藤は４０００回転まで静かだと言う。

というわけで効果は有ると言えますね。

今度僕が高速で試してみます。

高速での快適性は上がるのか

風の影響はどうなるのか

楽しみです。

 

注意点が有ります。

キャブのＳＲは付きません。

それとＳＲの振動が

好きな方にはお勧め出来ません。

念の為・・・

よろしくお願いいたします。

大場

先日お預かりした

BOLT

何故預かったと言うと

コチラ

コアーズ　ステンブラック　（税抜￥１２８，０００）

もちろん車検対応！排ガス証明書付きです。

こんな部品構成

養生テープを使用しキズ対策

慎重に作業

意外にも？スムーズに作業が進み

（作業時間は精度で決まる！）

初めてにしては上出来

約1時間程で

完成！！

僕のカメラの腕が悪く

実際はもうチョット黒く見えます。

排気音もウルサクなく低音が効いてジェントル

天候が悪く試乗出来なかったのが残念

次回乗らせてもらおうと思ってます。

 

作業が終わったトコロで

「うおっ！」っと須藤が

聞いたらこのオーナー

昔ドイツに住んでたそうです。

 

熱狂的なサポーターが

 

ココにもいました

ワールドカップ真っ只中

ドイツVSブラジル

また観てみたい・・・

大場でした。

つい最近の事

新車を購入した

ウチの山口が

バイクに合わせて

選んだブーツが

ガエルネ　G-MIDLAND　（税別￥３２，０００）

これがなかなかのスグレモノ

色はクロしか無いのが惜しいが

ひと通りのプロテクターを備えており

見た目以上に軽い！

しかも防水！

ロングツーリングをし

途中でダートにも足を踏み入れる

そんなシチュエーションが似合う

こんなモデル

アドベンチャー系にお勧め

でも実際に見てみると

林道にも使えそうです。

僕が使ってるED-PROより

プロテクションは劣りそうですが

トコトコ走る僕のペースだったら

コレもアリかなと思います。

やっぱり軽さは武器

ED-PROと比べると３分の２いや半分ぐらいか

そんな感じの体感

履き心地はかなり良さそうです。

 

ん～また欲しいモノが増えてしまった。

この前ブーツを買ったのに・・・

右が僕ので左は義子さんの

こう見えて２つとも防水

イタリア生まれだからなのか

これがまた履き心地が良いし軽い！

タウンユースにはお勧め。

 

まっもう少し考えますか

ガエルネから新しいモデルG-ADVENTURE

なるモデルが出ているそうなので

そちらも視野に入れながら

それとウチの奥様の御機嫌を伺いながら・・・

大場でした。