効果有ります！パワービーム
今日も朝から
定期点検でお預かりした
ＴＭＡＸ５３０が
こんな感じになってます。
目的はコチラ
パワービームとグリップヒーター
グリップヒーターの効果は言わずもがなですが
パワービームはどうでしょうか
人によって評価は違うみたいですが
僕は前々から効果有りと思ってます。
ＴＭＡＸは走り出しからフレームがシャキッとし
結果サスが良く動き乗り心地も良くなります。
僕のオススメパーツのひとつ
でも
ＴＭＡＸ５３０で気になるのが・・・
目立たなくて
見た目の効果は有りません。
そしてＳＲ４００
見た目も変わりますが
より効果大
振動の低減によって
高速巡航がすごく楽になり
ツーリングがより楽しくなります。
パワービームは特にＳＲ４００にオススメ
よりオートバイを楽しむためにも
お考え頂ければと思います。
皆様よろしくお願いいたします。
大場より。
キジマ製 ＹＺＦ－Ｒ２５用ヘルメットホルダー
０７が０９に変わる？不思議なマフラー
先日のこと
あの当店イチオシ
マフラーメーカー SP忠男さんのK様からTEL
「MT-07のマフラー是非体感して下さい」
との有難いお話があり
当店試乗車との乗り比べをさせて頂きました。
最近では割りと暖かかった午前中
当店スタッフの山口が早速試乗です。
空吹かしではナカナカの太いサウンド
造り込みも美しい
試乗を終えて興奮してる山口のコメントは
SP忠男さんのＨＰで（近日公開？）
それじゃあ僕もと試乗したら・・・
いやぁ参りました
これ程に性格が変わるマフラーも珍しい！
優しく包み込むような発進加速の０７が
ガツッと蹴っ飛ばされるかの加速に変わってました。
アクセル開度はそんなに開いて無いのに！
１０メートルも走らずにナンだこのマフラーって感じです。
高回転での伸びも良く
さすがSP忠男のマフラー
ひとつ欲を言えば
高回転のマフラーサウンド
チョット大人しいかな
でも認証マフラーなら致し方無いですか。
でも僕の印象は０７が０９に変わったかのような発進加速。
コレに尽きると思います。
MTｰ07に慣れてきて少し物足りなくなってきたような方にオススメ
￥１３８,０００（税別）は納得です。
最近話題のあのモデルも開発中との事
また楽しいマフラーお願いします。
大場より。
キジマさんちのBOLTが来店です。
今日はなんと
アフターパーツメーカーでお馴染みの
キジマさんが作ったBOLTが
当店にやって来ました。
モーターサイクルショーや
スターミーティングで展示してあったBOLTです。
キジマ製カスタムパーツてんこ盛り
僕もまだ覚えきれておりません。
数日は展示させて頂けそうなので
御興味の有る方カスタムの参考になると思います。
是非ご来店下さい。
ウチのBOLTが目立たなくなってしまう・・・
では、よろしくお願いいたします。
大場より。
今日は何かとパーツ取付が多く・・・
今週は黒い長靴達・・・
来月のオフライや
林道ツーリングに向けて
意外と皆さん気合が入ってるようで
今日もガエルネのブーツが入荷です。
コチラがウチの山口も使用している
G-ミッドランド
スーパーテネレなどの
アドベンチャー系ツーリング仕様
軽さと防水がウリの逸品
（本当に軽いっ！）
僕のFOMAより軽いかも・・・
林道ツーリングに定番の
ED-PRO art405
柔らかさとビブラム社ソールで
履きやすさと歩きやすさがウケてます。
他のMXブーツのフラットソールじゃ土の上は歩けません。
そんなこんなで店内
こんな感じになりました。
皆さん装備はしっかり準備しましょう。
特に林道ではくるぶしが隠れる程度じゃ僕は安心出来ません。
怪我を未然に防ぐためにも自分の身なりを整えて
オートバイに乗って下さい。
「親しき仲にも礼儀あり」
オートバイも一緒ではないでしょうか。
以上、よろしくお願いいたします。
大場より。
MT‐０９プラナスマフラー乗って来ました！
まだまだ人気の高い
MT‐０９
当店ではやっと
少々お待ち頂ければ・・・
と言う程度の納期になってきました。
そんなMT‐０９ですが
当店の試乗車に
例のマフラー入れて走って来ました。
ＭＴ-０７ともう一台のMT‐０９を連れて
いつもの峠に出発
これぞプラナスマフラー
チョット走っただけでこの焼け具合です。
少し肌寒いコンディションでしたが
三人で乗り比べてみる事に
前置きが長かったですが
これからがMT‐０９プラナスマフラー（税別￥１９００００）のインプレ
あくまでも僕個人の意見なので参考程度にして下さい。
ですが正直に書きたいと思います。
まずは交換直後のエンジンフィーリング
ハッキリ言って最初は違いが良く分かりませんでした！
後から考えるとそれだけ良く出来てるとも言えます。
パワーの落ち込みが無く低回転でのトルクも維持出来てるので
排気チャンバーの容量なども計算されてるのでしょう。
換えた直後は排気音が太くなりそれなりにマフラー換えた感が有って
気付かなかったですがもう一台のMT‐０９との乗り比べで分かったのは
吹け上がりがマイルドになってる事、それにともないスムーズさが増した感じです。
なので結論は劇的にフィーリングは変わりません。
換えて乗り難くなってしまうマフラーはいくらでも有ると思いますが
パワー感を維持しつつ車検対応マフラーでスマートにMT‐０９を乗りたい
ユーザーには良いんじゃないでしょうか？
このマフラーのネックは外観の好みと価格だと思います。
外観では当店のMT‐０９ユーザーは真っ二つの意見。
価格は車検対応のマフラーであれば致し方無し
作りは良いけど値段がね～と言うのが正直なところだと思います。
とは言え外国製マフラーでビクビク走るよりは健全ではないでしょうか。
デザインが自分好みであればハマるマフラーだと思います。
なにかアクセントを付けたいMT‐０９ユーザーに・・・
よろしくお願いいたします。
大場
やっぱりプロテクターは必須だと思います。
先日
プロテクターキャンペーンの
お話をした所
これからの季節
防寒を兼ねて揃えようかな
と嬉しいお話を頂きました。
この注文したユーザー
実はバイク便で毎日走ってる方
と言う事は転倒の経験も相当有るので
苦い経験も数有り
プロテクターの優位性も理解っていらっしゃいます。
これだけ購入してキャンペーン価格で税込￥１５０００いかないです。
皆さんまだ間に合いますのでご検討よろしくお願いいたします。
それとこのコミネのプロテクター
結構サイズが選べたりします。
ご購入の彼曰く
「もうプロテクター無しでは走れません」
確かに僕もそう思います。
皆さんも今一度お考え頂きたいと思います。
以上、よろしくお願いいたします。
大場より。
白い長靴たち・・・
本日入荷した
注文してから入荷も早く
メーカー在庫有れば２～３日で届きます。
コチラ林道ユースに最適の
当店人気ナンバーワンのＥＤ-PRO（￥３９０００税別）
ソールに特徴が有り
土の上でも歩きやすいです。
次もホワイト
FASTBACK（￥３８０００税別）
足首のしなやかさで
各ペダルの操作性向上がウリのブーツ
上部のバックル位置が調整出来るので
足が太い僕にピッタリです。
という訳でコチラは僕が注文したブーツ。
林道用のブーツが有るのに手配した訳ですが
近々僕の◯◯◯◯が来るので・・・
チョット気が早いのですが・・・
いざという時欠品してたら困りますので・・・
本格的にオフロードを始めるには
ブーツは欠かせません。
装備を揃えて
全力で遊んでみませんか？
本当に楽しみでしょうがない
大場でした。
