YSP川口

最近自分の頭の硬さを痛感

もっと柔軟に物事を考えねばと思いました。

 

そんなキッカケがコレ

PIAA製　ワイズギアＢＯＬＴ用LEDフォグランプ（税込￥５１，２２２）

ワイドな配光

片側８Wで明るく省電力！

良い事ばかり書いてある

値段なりの価値が有るのか？

ウチのスタッフの勧めで付けてみました。

 

そうしたら

いやあ～参りました。

ウチのＢＯＬＴはＨＩＤのヘッドライトなのですが

それに劣らず明るい

コレで８Wとは信じられない。

 

配光はこんな感じ

ヘッドライトのみ

これがLEDフォグ単体

合わせると

見た通りヘッドライトよりワイドで

ノーマルのハロゲンヘッドライトより明るいかもしれません。

見た目は賛否両論

夜走りが 多い方にはお勧めです。

気になる方はご来店下さい。

夜が良いかも知れませんね。

当店のユーザー様に限り

工賃サービスで取付させて頂きます。

是非ご検討よろしくお願いいたします。

 

本当に今回は反省・・・

百聞は一見にしかず

大場より。

ＳＲ４００やセローで

大変好評のプラナスマフラー

ようやく

ＢＯＬＴ用が出来上がったので

早速装着です。

マットブラック仕様　￥１４５，０００（税別）

なかなか精悍

気になる音も

ノーマルマフラーをひと回り太くした感じ

低音が心地よく歯切れも良くなります。

当店試乗車に装着しましたので

実際に音や質感などご確認頂けます。

気になる方はご来店下さい。

 

生産は各回かなり小ロットらしいので

待ってましたって方は

早めに動いて頂いたほうがヨロシイかと・・・

 

 

派手さより質が大事

PRUNUS　マフラー

 

 

よろしくお願いいたします。

大場より。

結構バイクグッズに

気を使ってる方だと思いますが

それでも身につけてるモノ達が

段々とヤツレてきているので

決断！

ヘルメット新調しました。

RPHA　MAX　EVO

（￥４７，６００＋税）

値段はチョットしますが

なかなか優れ物

軽くて内装も良く

かぶり心地が物凄く良い

システムタイプのヘルメットでは

一番軽いのではないかと思わせるほど 

第一印象は良かったです。

ひとつ注意点はサイズがやや小さめ

普段Mサイズの方はLサイズがお勧め

実際に僕はLサイズがちょうど良かったです。

 

それともう一つ

グローブ

以前オフロード用のグローブは用意したのですが

今回はオンロードをチョイス

ワイズギアのクシタニとのコラボモデル　YAT２８K

Moto ゴートスキングローブ　（￥８，０００＋税）

これがまたしなやかで軽い！

見ての通り外縫いなのでフィット感バツグンです。

僕はオフホワイトですがブラックも有ります。

コイツの注意すべき点は

数量限定な事と

クシタニロゴが無いので

２００円安い！

大場でした。

４月の消費税アップから

人気なのはＭＴ－０９だけじゃなく

以外にもセローの人気が高い気がします。

手頃な価格が受けているのか？

気が付けばこんなふう

特にＹＳＰカラーの人気が高い

一番納車のＹＳＰカラーは・・・

これでお分かりのように

ツーリングセロー

なぜかグリーンより軽快な感じが・・・

それでもちろん

ＥＴＣ付

ツーリングセローＹＳＰカラーも製作致します。

価格はお問い合わせ下さい。

このＹＳＰブルー

レギュラーカラーじゃないのが惜しい・・・

 

限定じゃ無ければ

僕が買ってるところ・・・

 

よろしくお願いいたします。

大場

結構昼間は暑く感じる日が

多くなってきましたね。

ゴールデンウイークも

だいぶ前の話みたいな気がします。

 

今日はこんな方がご来店

ミドリのヘルメットのO様

ＳＲ４００より先に

ヘルメットを買ってしまったとゆう

なかなか珍しい

エピソードをお持ちの方

 

今回の依頼は

純正マフラーを外し

あの当店イチオシの・・・

プラナスマフラーです。

吹け上がりが変わり

ＳＲらしくなくなると言われる程のマフラー

見た目はさほど変わらいのが

チト残念なトコロか

なにはともあれ「大人のマフラー」

と言う事でしょう

 

どんな感想を聞かせて頂けるんでしょうか

まず満面の笑みでご来店される事でしょうね

それではO様

インプレよろしくお願いいたします。

大場より

お久しぶりです。新人の 山口 です。

やっと入荷した

ＭＴ－０９の

フライスクリーン

待ちに待ったのに

取付は数分

ステーを付けて

ビスを４本だけ

整備経験が無い方でも大丈夫でしょう。

このスクリーン形状で

どのくらい効果が有るのでしょうか

早く試してみたいです。

 

ですが お客様優先・・・

僕の分は

マダマダ先になりそうです。

 

ひとつ気がついたのが

ＭＴ－０９のオプションパーツ

ほとんどがMADE　IN　HOLLAD

ですが

フライスクリーンはMADE　IN　JAPANの文字

なんでもっと早く入荷しなかったのか・・・

次回は早期入荷期待してます。

大場より

先日行われた

オフロードライディングスクール

例年通りの大盛況

見ての通り大人数

講師の方々ご苦労様でした。

皆様楽しんで頂けたようです。

また秋にでもやりたいですね。

 

そんなスクールの様子を横目で見ながら

噂のマフラーを試してみました

プラナスマフラー

少々値段が張るので

皆様躊躇してると思います

値段に合うのか検証してみました。

僕のレポートを参考にして頂き

ご自分で判断して貰えればと思います。

 

では

結論から先に言うと

ナカナカの出来栄えと言えます。

交換後スグに低域のトルクアップは体感出来ました。

僕の私感では１０％程アップした感じ

高回転域は僕の腕では試せませんでしたが

ウチのスタッフは少しだけど押し出し感が出たと言っておりました。

見た目出口の口径が小さくコンパクトな軽量マフラーなので

イイ意味で見た目のイメージを裏切ってくれました。

 

それと気になる組み合わせは

コチラですよね

ＳＰ忠男パワーボックスとの組み合わせ

コチラは賛否両論

まずは

パワー感が無くなる

エンジンにパンチが無い

など否定的な意見も有りましたが

僕の印象は

パワーボックス単体からさらなるトルクアップにより

エンジンの吹け上がりがよりスムーズになったと思います。

滑らかさが際立ち、より僕のような初心者でも

WR２５０Rが身近になった気がします。

ただ注意点はノーマルマフラーでの

ピックアップの良さは薄まります。

それとコレだけは言っておきますが

パワー感が無くなるわけではなく

僕が常々感じていた常用域での唐突なトルクの掛かり方が

弱まりエンジンの回転フィールが滑らかになると言う事です。

そんなワケで結果的に僕のようなビギナー向け

WR２５０Rを少しでも乗りやすくしたい人にオススメです。

 

コレまた気になるサウンドは

ノーマル＋という感じです。

中はグラスウールだけというマフラーとは違い

ノーマルマフラーと同じような構造での消音なので

耐久性重視のサイレンサーだと思われます。

ワンツーリングで音質が変わってしまうマフラーとは明らかに違いますね

作り込みはさすがです。

 

音についてもう一点

真後ろからは 

そこそこ太いサウンドが楽しめます。

 

でも自分には聞こえませんね。

 

御興味有る方はご来店下さい。

まだ当分展示しておきますので

よろしくお願いします。

大場より。 

もうすぐ３月

ひと雨ごとに

暖かくなってくるんでしょうね。

ソレに伴い花粉が気になる季節に入ります。

今年はどのくらいの花粉が舞うのでしょうか

花粉症の僕としては恐ろしい季節。

そんな事気にしなくなるほど忙しくなってくれればと思います。

 

それでは納車待ちのＢＯＬＴのご紹介

そんな春に向けて発表当時から気になっていたＢＯＬＴ

待ちに待って購入して頂いたM様のRスペックです。

ツーリングに不可欠なサイドバッグと

コチラの

フォークカバー

M様コダワリのパーツ

最初の商談時からのご指名でしたね。

当店でも初めての作業でしたが意外と苦労が・・・

 

なにはともあれ楽しみにして下さい。

なかなかの仕上がりです。

 

やっぱりRスペックのマッドグレーが人気ですね

 

来月早々にまたマッドグレー

次はどんなＢＯＬＴになるのでしょうか

大場より。

この寒い中

最近装着率が多く

評判が良いのが

SP忠男マフラーに続き

コチラ

ワイズギアから販売中の

プラナスマフラー

僕もいい気になって

店内にこんな感じで展示中

上から

ＳＲ４００ＦＩメガホン

WR２５０R/X

マジェスティS用の新商品

この３車種を展示始めました。

性能を確認した物もあれば

これから楽しみに走るモノも

純正マフラー製造メーカーのサクラ工業が

作った品質の良さを御確認下さい。

箱にはこんな感じでロットNOが付いてます。

自信の現れでしょうか。

 

特にＳＲのメガホンはお勧め

僕も体感済み

かなり良いフィーリングに仕上がってます。

 

 

他は

多分・・・

恐らく・・・

僕のバイクで

試すことになりそうです。

大場より。