YSP川口

西日本では梅雨明けだというのに

今日も川口は

ぐずついた空模様

早く梅雨明けして欲しいところです。

そんな梅雨真っ只中

プライベートで

一泊オフロードツーリングに

行ってきました。

もちろん僕のＷＲ２５０Ｒでと

行きたいとこですが

テク無しの僕はある目的も有り

ツーリングセローで出発

今回の目的地は

志賀高原

日頃の行いのせいか

高速でも雨が降ったり、やんだりで

やはりレインスーツは脱げません。

今回一名行けなくなってしまいましたが

いつものメンツでの林道

僕の師匠のセロー２２５が先頭で

皆を引っ張って行ってもらいます。

やはり雨の林道は楽しい！！！

（そう思ってるのは僕だけ？）

全体的にペースが上げられないのに

ズリズリくるのが大好きです。

そこで今回の目的の

テクニクス製の前後サス

僕のセローに組んだモノ

ここまでウチの須藤に乗ってもらい交代

ノーマルサスとの違いを体感です。

乗り始めは「動かねえサスだなあ」

と思ってしまいましたが

走り込むと勘違いだと判明

「余計な動きがしないんだ！」

ギャップの収拾が良く

無駄な動きが少ないので

確実に路面の掴み方が良い。

自然とペースが上がって行き

師匠のセロー２２５に余裕で付いていく事が出来ました。

流石！テクニクス！！！

セローがまた楽しい仕様になりました。

この一枚で判って頂けると思います。

 

これまで何名かの

当店ＭＴシリーズのオーナーが

テクニクスさんにお世話になってるみたいです。

皆さんのサスいじり

楽しいのが良く判ったツーリングでした。

翌日は御覧の通り晴天

レインスーツを脱ぎ捨てての高速でした。

 

セロー好きにお勧めの

テクニクスサスペンション

少しばかり高価ですが、効果はバツグンです。

大場より。

このところ

梅雨だというのに

この暑さです。

これから来る真夏は

どうなってしまうんでしょうか？

ジジイにはたまりません。

この先心配になってしまいます。

そんな真夏に備えてのメンテナンス

コチラのオーナーの強い要望により

ＬＬＣの交換です。

しかも純正冷却水ではなく指定されたのが

ケミテックＰＧ５５ＲＣ

こだわりのクーラント

薄めず使えるのでコチラとしても

有り難いクーラントです。

クーラント交換なので

リザーバータンクも外して

クーラント交換及び掃除しておきます。

はたして効き目はどうでしょうか

僕としても非常に気になるところであります。

容量は２．２Ｌ入りで

ＭＴ－０９は少し余る程度で

少しこぼしてしまったとしても大丈夫でしょう。

 

皆様も真夏の備えどうですか？

まずは・・・

クールメッシュシートカバーなど

いかがでしょうか？

各種揃えております。

ご相談下さい。

よろしくお願いします。

大場より。 

相変わらず

人気のSPタダオマフラー

先日届いたのが

コチラの２本

下の大きいのが

VMAX用ピュアスポーツチタンブルー

なかなかのお値段です。

スリップオンなので

作業は短時間ですが

慎重にならざるを得ない

何故かと言うと

この蒼い輝きが待っている。

これを眺めるだけでも価値が有る・・・

 

それと今話題の

NMAX用パワーボックス

コチラはフルエキなので

そこそこ時間は掛かるが

ココは手慣れたSPタダオマフラー

手際良くっです。

カッコイイこのマフラーですが

このボックスがマフラーのキモ

ボックスの容量で

パワーフィーリングを

良くも悪くも出来るらしい・・・

開発スタッフの努力の賜物です。

 

僕が最も信頼し

皆様にお勧めしている

SPタダオマフラーです。

どの車種でも

スっと出足が軽くなった感覚

SPタダオ恐るべしです。

気になってしまった方

ご相談下さい。

よろしくお願いいたします。

大場より。

今まで有りそうで無く

ご要望が多かった。

マットカラー専用ケミカル剤の登場です。

マットカラー専用クリーナー

撥水効果も有るそうです。

専用クロス付きの小さいサイズと

エアゾールタイプの大容量タイプ

中身は一緒だと言うので

小さいタイプはヘルメット

大容量エアゾールはバイクのボディーへと

使い分け出来そうです。

という訳で使ってみました

虫が付いた僕の私物のヘルメット

なかなかキレイになりました。

使い方はチョットしたコツが有ります。

サンプル品が有りますので

お試し頂ければと思います。

あとは撥水効果の確認ですが

雨の日乗るのはチョット気が引けますね。

どなたか早めにお試しして頂ければ・・・

よろしくお願いいたします。

大場より。

 

 

 

春になり

皆さん走りの

アクセントを求めているようで

色々なカスタムが始まっております。

特にセロー２５０が今熱いです。

コチラは先日入庫のアニバーサリー

もちろん定番の

ＳＰタダオ　パワーボックスパイプ

走りも良いが

作りも良い

一目見れば僕が押す理由が理解るはず

それともう一つ

ＳＰタダオじゃないが

コチラもオススメの商品

ワイズギア　パワービーム

コチラは高速で効く

振動軽減で手のシビレ方が違う

コチラも隠れた逸品

この二つの相乗効果は体感しないと判らない

素晴らしいと思います。

 

先日物議を呼んだ

僕のサイレンサー問題!?

 

答えはコチラ

もちろんＳＰタダオ

ネーミングはパワーボッス　ステンレス

ちょいとややこしい

このサイレンサーはＳＰタダオさんの御厚意により

いち早く僕の手元に有ったのですが

走り込んでからと思いご報告が遅れてしまいました。

とにかくまたやってくれた！

と言う感じです。

エキパイの効果でトルクアップしている所に

僕の感覚でアクセル開度１/３程からグンッとパワーが乗るイメージ

扱いやすさが更に良くなり、更にスムーズに吹け上がります。

当店のセローオーナーの言葉を借りると

「後ろから押される感じ」

気になる方はご相談下さい。

僕のセローを乗れば確認が確信に変わると思います。

大場より。

暖かい日が続き

花粉にやられっぱなしの

今日この頃ですが

この時期恒例の

２０１６春夏アパレル

やってきました。

グローブと

ジャケット

各色、各サイズ揃って無いので

お早めにご注文下さい。

例年通りメーカー在庫限りの商品です。

お気を付け下さい。

 

それと今年は珍しく

女子向けの商品が

ROSSOと言う

オジサンには馴染みの無い

ブランドとのコラボモデル。

爽やかなブルーで

春ツーリングにピッタリな一品。

こちらはもうすでに

サイズによって在庫僅少なようです。

女子の方々

それと

永遠の女子の方々・・・

 

よろしくお願いします。

大場より。

昨日今日と

今月から

発売から

大変好評な

ＭＴ－０３/２５です。

そこで今回のお知らせは

ＭＴ－０３/２５用プラナスマフラー

スリップオンなので

早速作業開始です。

外してみると

大きさが全然違いました。

ご覧の通りで

重さも違い随分と軽くなります。

ものの数分で作業完了

デザインも今までのＭＴシリーズ共通の

カーボン製カバーが付いたサイレンサーで

見た目も音もパワフルになります。

価格は￥３８，８００（税込）

今夏発売のＹＺＦ－Ｒ３/Ｒ２５用より安く出て来ました。

あと嬉しいのがＹＺＦ－Ｒ３ /Ｒ２５にも装着可能です。

高品質で低価格のマフラーをお探しの方に

是非お勧めの逸品です。

ウチの試乗車に装着しております。

ご興味有る方ご来店下さい。

よろしくお願いいたします。

大場より。

いつもガエルネブーツでお世話になってる

JAPEXさんにお試しでお借りした

秘密兵器シートクッション

エアホーク

お尻の痛みが激減するそうです。

親会社は医療クッションメーカーだそうで

かなり期待がもてそうです。

中身はこんな構造で

ココから空気を吹き込んで

自分のお尻に合わせて空気を抜くだけ

拍子抜けするほど簡単でした。

早速、僕のＭＴ‐０９ＴＲＡＣＥＲにセッティングし

夜な夜な走り込んで来ました。

走り始めは少々違和感

慣れてくるとシートからの圧力が

軽減されてる事に気付きます（座り心地が良い）。

ですがシートから伝わるインフォメーションが薄くなる印象

高速での長距離ツーリングに向いてそうです。

あとは自分のお尻では無く

タンデムシートに付けるのも優しさかもです。

（シート形状に合わせて色々種類が有るそうです）

コチラ目的地の担々麺屋さん

味は人それぞれ好みが有るのでなんとも言えませんが

僕は多少遠くても足を運ぶ価値は有ると思ってます。

ご興味有る方は↑　↑　↑

 

夜、多少寒くはなってきましたが

まだまだ楽しめる夜走りでした。

（寒さ対策は万全でしたので）

このシートクッションは足付きに不安の無い方が良さそうです。

多少なりともシート高が上がってしまいますので注意が必要。

ご興味有る方はご相談下さい。

今年中は、まだＴＲＡＣＥＲを楽しもうと思ってる

大場でした。