TRACER900GTにパフォーマンスダンパー
先日TMAX530DXに
パフォーマンスダンパーを装着したところ
予想外に問い合わせが多く
特に新しくリリースされた
のユーザー様から
付けたいけど
実際どうなの？
と言ったご意見が有りましたので
当店のTRACER900GTに
装着して走ってきました。
ただ付けただけだと
効果が判別しずらいので
取付のボルトを工夫し
締めたり緩めたり
変化を確かめる事にしました。
この商品の開発中に
試乗経験が有るのですが
店の周りを数キロ走ったでけでしたので
その時は効果が判らずじまいでした。
今回は気合いを入れて
高速はもちろん
ワインディングも走る事に
元々直進安定性が良い
TRACER900GTですが
スーパーテネレに慣れてしまった私としては
どうしても高速時の振動が気になってしまう
ですが
今回のテスト走行で
一番効果を感じられたのが
高速走行時の振動の低減。
良く使う
１００～１２０ｋｍ/ｈ
６速、４～５０００rpmのところ
僕の体感では腰から下
シート、ステップにくる振動が
半減するくらい効果を実感
と言う事は
更に遠くへ行ける楽しみが増えますね。
正直言うと
ワインディングでは効果は？でしたが
サーキットなど同じシュチュエーションで
走れる場面では感じる事が出来るかも知れません。
私事も有り時間制限上
約２３０キロのツーリングでした。
僕等のように
色々なオートバイを乗っていると
車種固有の振動を感じる事が有ります。
そこを上手く吸収してくれるのが
パフォーマンスダンパーと言えるでしょう。
同じ効果が得られるはずです。
ひとつだけネガな部分が有り
ニーグリップ時に
ふくらはぎに少しだけ当たります。
僕の足が太いからかも知れませんが
そこだけ注意点です。
ロングツーリングが好きな
皆様にお勧め致します。
是非ご相談下さい。
よろしくお願いします。
大場より。
