FJR1300A ダークグレーです。
今にも降り出しそうな
曇り空の中
ヤマハ車の中でも大排気量モデル
FJR1300Aがやって来ました。
隣がジョグなのも有りますが
さすがの迫力です。
冒頭でも申し上げた通り
ASでは無くFJR1300A
クラッチレバー有りのモデル
半クラッチの使い勝手で選ぶ方もいらっしゃる。
マイナーチェンジでＡ＆Ｓクラッチになり
クラッチ操作が軽くなったのも好印象
VMAX1700もクラッチが軽かったが
FJR1300Aも負けず劣らず軽くなりました。
電子制御のサスとコーナリングランプは
付いてませんが他の豪華装備は一緒です。
サスペンションも熟成を重ねていると思われます。
僕のASと乗り比べがしたいところです。
それにしてもこのダークグレーは
いつ見ても独特の艶感。
しっとりとしたこの塗装は
画像では伝わらないものが有ります。
これから仕上げて行きますので
しばらくは店頭に有ります。
なので僕のマットシルバーと見比べ出来ます。
ご興味の方はご来店下さい。
もちろんお触りは厳禁です。
FJR1300をお考えの皆様にご注意して頂きたい事が有ります。
FJR1300AS/Aはヤマハの中でも特殊なオートバイだと思っております。
何故かと言うと一回の生産台数がものすごく少ないのです。
レアメタルが多いのか月の生産が数台というのが現状
よってメーカー在庫が一ケタの時が多く
気が付くと生産待ちという状況になってしまいます。
１１／８現在でASのマットシルバーは生産待ち
（正直言うとこのFJR1300A注文時は在庫有りました。）
他のモデルは２～４台となっております。
このFJR1300Aのお客様のように
思い立ったら吉日では無いですが
自分が乗りたい時をお考えになって
なるべく早く（在庫が無くなると１～２か月待ちになります）
お近くのYSPにご相談頂きたいと思います。
ヤマハ大排気量車で極上の乗り心地をお求めの方に
FJR1300AS/Aをお勧め致します。
大場より。
