MT-09TRACERが愛されてる理由。
先日とあるお客様からご質問
「今お勧めの大型バイクなんですか？」
「店長が気に入ってるバイクってなんですか？」
との事
「ヤマハ車全部です」
と言いたかったのですが
考えさせられてしまった質問でした。
なので当店での大型車両を調べてみたところ
ＭＴ－０９ＴＲＡＣＥＲが一番多いとの事が判明
２０１５年の発売当初から
僕が乗っていた事も
理由のひとつだと思います。
乗らなきゃ判らない事
説明出来ないも有ります。
僕はこの独特なポジションにやられてしまった。
タンクやカウルが付いてると
判りずらいのですが
ＭＴ－０９のハンドルポストと比べると
判って頂けると思います。
だいぶ高くなってます。
このため上体が起き
座面が広いシートと相まって
疲労度が違う独特なポジションになってます。
現在所有のＦＪＲ１３００ＡＳとは
両腕を広げた空間が大きく
目線も高いので
余裕を持ったライディングが可能です。
エンジン特性も
吹け上がりが緩やかな味付けで
発進時や二人乗りでの
緊張感を緩和する
ロングツーリングを考慮した特性。
今までのヤマハ車に無かったカタチの
オートバイに仕上がりました。
今回の質問を機に
統計を取ったところ
当店のＴＲＡＣＥＲユーザーの
平均年齢４１．１歳
下は２４歳で上は６５歳でした。
以外にも若い世代も多かったです。
今から５年ぐらい前になりますか
当時のヤマハ開発陣のトップの方と
お話する機会が有り
「今ね僕が乗りたいバイクを作ってる
だからもう少し待っててよ大場さん」
当時は三気筒までは教えてくれたが
排気量までは教えてくれませんでしたね。
ＴＲＡＣＥＲ発表時にまたお会いした時
「久々に自腹でバイク買ったよ」
「もちろんＴＲＡＣＥＲね」
この時の言葉が僕がＴＲＡＣＥＲ乗りになった理由のひとつ
気になってしまった方
騙されたと思ってご来店下さい。
オプション満載のＭＴ－０９ＴＲＡＣＥＲと共に
お待ちしております。
跨ってみれば
愛されてる理由が判ると思います。
大場より。
