RSタイチ 秋冬コラボジャケット入荷!

本日やっと

入荷した秋冬ジャケット

人気のRSタイチとのコラボモデルです。
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毎年出たと同時に

メーカー在庫が無くなってしまう

ジャケット達です。
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YAF49-R
レーサージャケット¥29800(税抜き)

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背中や袖のYAMAHAのロゴが良い雰囲気です。

インナージャケットを外せば

オールシーズン使えます。


それとRSタイチと言えば
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YZF50-R ブラック
モトレックジャケット¥29800(税抜き)

それと売り切れ必死の
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CAMO柄

コレなら女性でも似合いそうですね。

防水機能のモトレックジャケット

人気が高いのもうなずけます。

各ジャケット当店在庫僅少

お早めにご検討下さい。


クシタニコラボモデルは

もう少々お待ち下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

10月のお休みのお知らせです。

いよいよ10月ですね

10月はモトGPなども有り

オートバイに最適なシーズンになりますね。

当店でも毎年恒例の一泊ツーリングも有り

10月は変則的なお休みを頂きます。



10月のお休みは

2日(月)

8日(日)9日(月祝)10日(火)←(イベントのため三連休させて頂きます)

16日(月)23日(月)30日(月)になります。

尚、第三日曜日の22日営業致します。

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ご不便お掛けいたしますが

皆様よろしくお願いします。

大場より。

TMAX530ローダウンキット装着!

今回ご紹介するのは



リヤサスがリンク式になったので
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多少手間が増えましたが

今までと作業時間は同じくらいです。

外したサスと比べると
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だいぶ長さが違いますね。

しかも見えないのにスプリングがブルーに

こだわりなのでしょう。

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約4cm下がります。

判りずらいですが

フロントフェンダー後端部を比べて下さい。
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こちらがノーマル
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ローダウン装着車です。

明らかに差がでますね。

全体で見ると
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右がローダウン装着車です。
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サイドスタンドが極端に短いですね。

ウチの試乗車と比べると

足つきは格段に良いです。

それでも元々足つきが悪いので

ようやく今までのTMAXと同等になったかなという感じ。

足つきに不安が有る方には良いでしょうね。


チョット値は張りますが

少しでもリラックスして乗れるのなら

ローダウンも良いかも知れません。

お気軽にご相談下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

NEWグリップウォーマー登場

ひと雨ごとに涼しくなり

秋も深まってきた気がします。

今日入荷の方々も

秋のツーリングに向けて

楽しみにお待ち頂いてると思います。
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今週末に向けて

最速で仕上げていきます。



今回は新製品のご案内

まだまだ

気が早いかもしれませんが

ワイズギアから

冬のアイテム


発売になりました。
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スポーツバイクは4タイプ

スクーター系は2タイプになります。

早速当店試乗車のNMAX125に取り付け
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今までより、簡素化されましたね。
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最大の特徴は

グリップの細さでしょうか
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スイッチにはヤマハのロゴが入りました。

新商品になり温まりがかなりスピーディになってます。

前の商品の倍ぐらい速いです。

そして車種ごとに手のひらと指先の温度差をつけて

より快適に握って頂けると思います。



ひと足先に付けてみませんか。

ご相談お待ちしております。

大場より。

MT-09TRACERでソロツーリング

だいぶ走りやすい気候になり
「出掛けてきたよ」
なんて皆さんの話を聞くと
うずうずしてしまい
また走りに行く事に

今回の相棒は
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慣らし運転もかねてお出掛け
出発時間はなんと
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朝の4時
日の出を拝もうと思いこの時間
ジジイは朝が早いのです。
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途中のPAもこんな感じでしたが
目的地は
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清々しい朝
でも
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残念ながら
日の出は拝めず
こうゆうところで日頃の行いが出てしまうのでしょう。
せっかくなので
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神社へお参り
軽い気持ちで登ったのですが
階段が長い
かなりの息切れ
でもなにかしらパワーをもらった気がします。
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こうゆう景色に
グリーンが溶け込みます。

帰りはゆっくり
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日光杉並木
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景色を楽しみながら帰ります。

帰ったらちょうど
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慣らし完了
早速オイル交換です。

今回の燃費は
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慣らし途中なので
少々悪いですね。

何度も言うようですが
クラッチが軽くなり
よりジジイに優しくなったトレーサーです。
なにより車重が軽いのが良い。
ポジションも楽です。
オプションのクイックシフターは
僕らジジイ世代は要らないかもです。
やっぱりアクセル戻しちゃいます。
車庫からの出し入れも楽なので
オールマイティーに使えますね。

ちなみに帰ってきた時間は
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ん~仕事に間に合う
大場でした。

当店オリジナルセロー10月末とさせて頂きます。

大変好評を頂いております

当店オリジナルカスタムセローですが

メーカー生産終了の正式発表が有り

メーカー在庫も徐々に減ってきている状況も踏まえ

10月末日までの受注分とさせて頂きます。


軽快な外観の
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林道パッケージと

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高速で便利なETCと

ツーリングに備えた積載量が好評な

ツーリングセローETCコンプリート

この当店オリジナルセローが10月末までとなります。

各車の詳細はコチラ



僕がここで決断したのは

確実にメーカー在庫が減っているということで

色によってはもう先が見えている状況

特にツーリングセローキットは

増産はしないという事なので

確実に車両より先に無くなると思います。



あの色が欲しかったのに・・・

なんて事が無いように

お早めにご相談下さい。

よろしくお願いします。

大場より。

オーナーズバイク

やっと朝晩涼しくなり
秋本番といったところでしょうか
このツーリングシーズンに向けて
新たにオーナーになった方々のご紹介です。

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TMAX530DX ダークグレー Y様
何度も家族会議をして
熟考されたY様です。
決め手はゲットライセンスプレミアムと
低金利キャンペーンでしょうか
通勤にも使われるようです。
奥様とたまにはタンデムも良いですよ。
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トリシティ155 ブルー S様
どうしても通勤に必要となったため
置き場所が無いのも有りYZF-R3から
乗り換えとなったS様です。
当店の試乗車に乗って
三輪のトリコになってしまったようです。
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憧れのドラッグスターを手に入れたI様
免許所得後、意を決し
当店にご来店頂きましたね。
もうメーカー在庫無くなりました。
大切に乗って下さい。
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MT-09TRACER ガンメタ/ブルー F様
北海道から転勤で埼玉に来たF様
最初は通勤で使ってるトリシティ125でご来店
ゲットライセンスプレミアムを使って
オプションパーツを色々付けさせて頂きました。
北海道の彼女の元へトレーサーで行って欲しいですね。
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MT-09TRACER ブルー S様
元々大型バイクを所有していたS様
当店の試乗車を乗って頂き
やっぱり大型だよねという事で
今回スカイウエーブ250から乗り換えて頂きました。
今頃仲間達とツーリング三昧といったところでしょうか。
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YZF-R25 マットブラック A様
久しぶりのオートバイ購入と言っていたA様
当店最後のR25マットブラックを気に入って頂きました。
納車日も操作が心配とおっしゃってましたが
先日来店された時にはもうだいぶ慣れた様子でしたね。
通勤やツーリングにもR25楽しんで下さい。

当店を選んで頂き
ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

今年は生産終了や
完売のモデルが多数出ておりますが
それらを考慮してのオーナー様が
多くいらっしゃいます。
オートバイ選びをお考えの方は
お早めにご相談下さい。
よろしくお願いします。
大場より。

FJR1300ASでタンデムツーリング

昨日の祝日
台風も過ぎて
朝から晴れるという予報
急遽、娘たちを残し
久しぶりにFJR1300AS
タンデムツーリングです。
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朝早く準備
少々風が有りましたが
そこはFJR1300ASの安定性を信じて出発
そこで最大限利用するため
浦和IC~日光~金精峠~沼田IC
お得でかつ楽しめるルートで行って来ました。
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風の影響を心配してましたが
さすがFJRビクともしなかったですね。
タンデムなのでスピードを出していないのも
良かったのかも知れません。
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時間が経つにつれ
気温が上がってきましたが
いろは坂を上り明智平まで来ると
心地良い温度でまさしくツーリング日和
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素晴らしい景色に出会えました。
しばし休憩ののち戦場ヶ原へ
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中禅寺湖を横目に見ながら
ここまで来ると
さすがに涼しいくらいに
ご覧の通り日差しは良かったのですが
山越えの洗礼を受ける事に・・・

金精峠に入っていくと
寒いくらいにグッと気温が下がり
しかもポツポツと雨が降り出し
これはヤバイなあと思い
丸沼スキー場で止まろうとしましたが
沼田方面は明るく見えたので強行突破。
やはり金精峠はこの時期でもウインタージャケット必須ですね。
もう来月あたりはかなり厳しい状況になることでしょう。
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ガソリン給油後、昼食
天ぷらそばを食べたあと
お土産などお買い物
サイドケースも付けていったので
余裕のスペース
だいぶ買い込んだ模様
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帰りの関越はつらかったです。
暑いっ!
たまらず寄居PAに立ち寄り休憩。
あまりにも様変わりした寄居PAにビックリしつつ
ここでも奥様は買い物をしたようです。

今回のお買い物は
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美味しそうなケーキたちと
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寄居PAで買ったクッキー?
まだまだ余裕のボックス容量
もっとお買い物できましたね。
それと
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途中で寄った
ガソリンスタンドで貰ったミニトマト
美味しかったです。

予想はしてたのですが
ここまで暑くならなければ
最高のツーリング日和だったでしょう。
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今回の走行距離は375km
FJR1300ASとしては短いほう
FJR乗りに叱られそうですね。
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燃費はコチラ
このコースとしてはまずまず
いろは坂と金精峠はSモード
高速はTモードでオートクルーズを多用。

ヤマハ車最高水準の乗り心地と
直進安定性バツグンのFJR1300です。
唯一の弱点は重さ
でもこの重量有ってこその乗り心地ですね。
ウチの奥様曰く
MT-09TRACERは景色を見る余裕が有る
でもFJR1300ASはその前に眠くなると言う。

それでも今回思ったのが
真夏は結構キツイという事。
何故かと言うとカウルの効果が絶大で
風が体に当たりにくいので涼しくないのです。
真夏はメッシュジャケットで出掛けて
もしもの時のためにウインドブレーカーを
トップケースに用意してのツーリングが良いでしょう。
というわけでカウルの効果を
再確認できたタンデムツーリングでした。

何度も言うようですが
やっぱりクラッチレバーを
握らないのが疲労感の差なのでしょうね。

来月の一泊ツーリングは
このFJR1300ASで行きます。

だって楽ですから・・・
大場より。

MT-09TRACERが愛されてる理由。

先日とあるお客様からご質問

「今お勧めの大型バイクなんですか?」

「店長が気に入ってるバイクってなんですか?」

との事

「ヤマハ車全部です」

と言いたかったのですが

考えさせられてしまった質問でした。

なので当店での大型車両を調べてみたところ

MT-09TRACERが一番多いとの事が判明
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2015年の発売当初から

僕が乗っていた事も

理由のひとつだと思います。

乗らなきゃ判らない事

説明出来ないも有ります。

僕はこの独特なポジションにやられてしまった。
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タンクやカウルが付いてると

判りずらいのですが
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MT-09のハンドルポストと比べると
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判って頂けると思います。
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だいぶ高くなってます。

このため上体が起き

座面が広いシートと相まって

疲労度が違う独特なポジションになってます。

現在所有のFJR1300ASとは

両腕を広げた空間が大きく

目線も高いので

余裕を持ったライディングが可能です。

エンジン特性も


吹け上がりが緩やかな味付けで

発進時や二人乗りでの

緊張感を緩和する

ロングツーリングを考慮した特性。

今までのヤマハ車に無かったカタチの

オートバイに仕上がりました。


今回の質問を機に

統計を取ったところ

当店のTRACERユーザーの

平均年齢41.1歳

下は24歳で上は65歳でした。

以外にも若い世代も多かったです。


今から5年ぐらい前になりますか

当時のヤマハ開発陣のトップの方と

お話する機会が有り

「今ね僕が乗りたいバイクを作ってる

  だからもう少し待っててよ大場さん」

当時は三気筒までは教えてくれたが

排気量までは教えてくれませんでしたね。

TRACER発表時にまたお会いした時

「久々に自腹でバイク買ったよ」

「もちろんTRACERね」

この時の言葉が僕がTRACER乗りになった理由のひとつ
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気になってしまった方

騙されたと思ってご来店下さい。

オプション満載のMT-09TRACERと共に

お待ちしております。

跨ってみれば

愛されてる理由が判ると思います。

大場より。

生産終了ドラッグスター400クラシック近況報告。

さる9月1日に

ヤマハから正式に

生産終了が公表された各車種。

・SR400
・セロー250
・ドラッグスター400
・ドラッグスター400クラシック
・トリッカー
・マグザム
・VOX
・アクシストリート
・BWS50

ニュース等でご存じの方も多いはずです。

本日入荷の二台も

記事を読んでのお客様です。
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お二方とも偶然なのか

以前に乗っていたバイクが

無くなってしまうという事で

急いでの購入となりました。
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ヤマハ定番のSR400

次期モデルは開発中との事ですが

このカタチのままとは思えず

発売時期も不明。

まさしくラストチャンス。

まして深刻なのは
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このドラッグスター400クラシック

次期モデルは無く

9月12日現在で

シロ、クロ共あと十数台となっております。

(この方の注文時で三十数台でした)

他モデルもそうですが

気になる方はお早めに

近くのYSPにご相談下さい。



無くなって後悔しないように

よろしくお願いします。



悪しきは排ガス規制といったところでしょうか。

時代の流れには逆らえませんね。

大場より。

YZF-R3/R25当店の在庫近況報告。

先日ご報告した

YZF-R3モビスターや

YZF-R25の入荷状況でしたが

あまりにも問い合わせが多いので

改めて当店の在庫をご報告致します。

9月7日午後2時の時点になります。

YZF-R3は
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限定モビスターが一台

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マットブラック一台

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シロ/アカ一台

残り3台になります。


YZF-R25は
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このブルーが一台のみ

となっております。


この時期に当店在庫が

あまりにも少ないのは恥ずかしいのですが

今年はかなりのハイペースで

メーカー在庫が無くなってしまっている状況にあります。

只今メーカー在庫が有るのは

YZF-R3のシロのみ

他カラーのR3/R25は

各販売店の店頭在庫だけとなります。

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これから納車のR25マットブラックは

この二台で完売となってしまいました。

この方々は約一ヶ月待ちでの最終入荷分

だいぶお待たせしてしまいました。


欲しいモデル、カラーが有りましたら

お近くのYSP各店にお問い合わせ下さい。

店頭在庫が有るようでしたラッキーです。

今日この時点でメーカー在庫が無いので

来年モデルまで待たなくてはなりません。

やっと秋が来てツーリングシーズンに入ったというのにです。

お考えの方お早めに!

よろしくお願いします。

大場より。

New NMAX125のシロって・・・

本日入荷の

NMAX125 Newカラーのシロ

ふとドコが変わってるんだ

と思い

僕が在庫で置いていた

旧モデルと並べたところ

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違いが良く判らず

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まるで間違い探し・・・

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ヤマハHPでは

Newカラーと書いているので

勝手にシルバーの部分が

違うのかと思っていたのですが

そうでも無いようです。

なので

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シートで判別するしかなさそうです。

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新型のシートはステッチ有り。

なので新型のシロは

意外にも変化が少なく

安心して選んで頂ける

カラーとなっております。

他カラー共々

よろしくお願いします。

大場より。

YZF-R3モビスター入荷!それとR25も・・・

秋空の中

やっと入荷したのが

この三台
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YZF-R25ブルー、マットブラック
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何故やっと入荷かというと

R3モビスターは当然のことながら

今回入荷のR25の二台は

約一ヶ月待ちの状態

しかも今年の2017カラー

最終入荷となりました。

R25お考えの方はお早めに

といったところです。
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今年のモビスターカラーどうでしょうか

毎年少しカラーリングが違うモビスター

今年は青一色になり

まさしくレースブルー。

ちなみに限定300台

こちらもお早めに御相談下さい。

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それとR25モビスターですが

僕の努力不足で

極少数の入荷になってしまい

予約のお客様で完売となっております。

STDカラー共々

残り僅かなYZF-R3/R25

よろしくお願いします。

大場より。

秋の一泊ツーリングのお知らせ

いよいよ9月に入りました

今朝もだいぶ涼しい風が感じられ

この調子だと

今年の秋は長くなりそうな気がします。


来店されてるお客様には

お話しているのですが

今年も実施します。

毎年恒例

YSP北関東支部

合同一泊ツーリング

今年の日程は

10月8日(日)~9日(祝月)

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行先は

ホテル グリーンプラザ上越

温泉も有るホテルです。

ゆっくり温泉に入って

夜の宴会へ

毎年このツーリングを楽しみに

している方もいらっしゃいます。

参加費は

去年と同様

¥12500(税込)

宿泊費と夕食、朝食を含んでおります。

また今年も宴会は

僕の仕切りでやらせて頂きます。

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こんな秋晴れだと良いですね。

皆様のご参加お待ちしております。

大場より。

(注)このイベントも当店のお客様のみ
  参加頂けるイベントになっております。
  ご了承下さい。

2017年8月

2017年10月 >