YSP川口

最近散歩中の人にも

「もう出てるの!?」

なんて言われてます。

TMAX５３０

現在マットグレー以外は３色店内展示中です。

中には登録待ちの車輌も有りますが

是非ご覧下さい。（意外とガンメタが渋い）

 

シロだけホイールの色が違ってたりします・・・

 

よろしくお願いします。

大場。

雨で時間が出来たので

TMAX５３０をバラしてどんな感じか確認作業。

 

カウル脱着のコネクターは一箇所になってました。

カウルを外すと意外に広いスペースが有ります。

オプションコネクターはこんなとこ

カウル外さないと出てきません。

ここでアライモ付けたり電源取ったりです。

アンテナ位置は決定！

 

本体は何処にしようか・・・

 

もうちょっと考えます。

大場です。

気が付けばもうすぐ

ゴールデンウイークですね。

スイマセンが当店もお休みさせて頂きます。

 

５月３日（木）～７日（月）の間　

ゴールデンウイーク休暇となります。

よって５月１日、２日は営業致しますが

ヤマハ部品もＧＷ休暇（２９日から）になりますので部品が入ってきません。

最終部品注文は２８日（土）のＰＭ２：００までになります。

タイミング逃がすと部品入荷が休み明けになってしまいます。

部品が出るような修理はお早めにご相談下さい。

 

何卒よろしくお願いします。

大場

 

もうすぐゴールデンウイークですね

みなさんは何処にお出かけでしょうか？

まあそんななか

ＴＭＡＸ５３０試乗車用意できました。

クロ（ＳＭＸ）でＡＢＳは付いてないノーマルモデルです。

雨天と日没後は試乗できませんので

よろしくお願いします。

 

大型スポーツバイクやビッグスクーターに乗ってる方には

是非乗って頂きたいですね。

目からウロコ状態になるはず。

スクーターだと思っているとイタイ目に遭うことでしょう。

 

今から試乗開始です。

イタイ目に遭いたい方

お気軽に乗りに来てください。

大場より。

 

 

４月２２日に行われた

全日本MX第２戦のレポートです。

 

結果はご存じの方も多いと思いますが

残念ながら両ヒートともノーポイントとなり

田中選手にとってもかなり悔しいレースになってしまいました。

顔が見えずらいですねスイマセン　田中選手です。なかなかの好青年でした。

第一ヒートはスタートもうまくいき３位で僕の前を通過！

でも僕の見えないところで惜しくも転倒を喫してしまいリタイアとなってしまいました。

 

タイヤはブリジストンのスペシャルだそうです。 

この状態でクラッチのメンテナンスしてました。

 

で、第２ヒート

その場にいた方なら解ると思いますが

第１ヒートの転倒で誰もがとても第２ヒートはムリと思っており

実際、帰り仕度を始めていた方も多数いらっしゃたみたいです。

スタートラインに立つまでは僕らも半信半疑・・・・・

でも応援団の前に２位で通過したときは感動に変わりました。

結果は残念に終わりましたが、あの体の状態でスタート決めて

一時はトップに迫る勢い・・・プロ根性、みせてもらいました。

 

本当にあの怪我で良く第２ヒート走れたなと思います。

チームスタッフの方々も心配だった事でしょう。

でも本人は走りたいと言ってるし、奥さんもOKと言ってたみたいで・・・

 

ヤマハにとって記憶に残る一日になったんでしょうか。

 

早く体調を取り戻してあの速さを見せて欲しいです。

あの赤い２本だしを止められるのは彼しかいない！

期待してます！

頑張れ　タカセ！！！

 

大場より。 

 

 

 

今度の２２日、日曜日は

全日本モトクロス選手権です。

私がＹＳＰエリア監督として参加します。

今年から新しくライダーも替わり

その田中選手も気合い入ってるみたいで期待できます。

モトクロス場ならではの迫力ある走りを体感しましょう。

当日は９時３０分より田中選手と記念撮影も有ります。

昼過ぎにはサイン会も有るとの事です。

 

今日もお二人参加表明頂きました。

まだチケット有ります。（応援グッズ込み￥４０００）

皆様よろしくお願いします。

大場より。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（打倒　ＨＲＣ！）　　　　　

只今がんばって仕上げ中です

ＮＥＷカラーホワイト

これからワイズギアのアラームイモビライザー取付

この新型からメーター下にゴムカバーが付きました。

ゴムカバーめくって本体取付

インジケーターはこの位置に穴開けです。

こんな感じになります。

説明書通りではありません。（当店のお客様はこの位置）

説明書だと違う位置に付けなさいと書いてあります。（僕には見づらい位置）

 

明日納車なのでガンバッテ仕上げてます。

 

で、いまさら気が付いたのが

これがトランクの中のカバー

ここに車載工具が付くんですが

位置決めのマジックテープがなくなってました。

もちろん車載工具側もマジックテープなし・・・

 

つまんないところが気になる

大場でした。 

みなさんお待ちかねの

ＴＭＡＸ５３０入荷！です。

箱のラベルにはＸＰ５００との表記

カラーはＳＭＸ（ブラック）

予想通り前輪なし。

前を吊って前輪取付です。

やっと箱だし完了。

この車輌が当店の試乗、展示車になります。

今日、陸運局に書類申請してきました。

逆車なので登録するまで約一週間から１０日かかります。

試乗できるのがゴールデンウイーク前ギリギリと予想されます。

また試乗の準備ができ次第ご報告致します。もうしばらくお待ち下さい。

ご注文頂いてる分の車輌は２４日以降随時着店となります。

オーナー様は楽しみにお待ち下さい。

それではよろしくお願いします。

大場より。

明日は第三日曜日になりますので

お休みさせて頂きます。

よって１５、１６日と連休となります。

お間違えのないようお願いします。

 

ところで

最近問い合わせの多いＸＭＡＸです。

 

本日も雨の中ご来店頂きご決断されたお客様がいらっしゃいました。

ありがとうございます。（だいぶ久しぶりに乗られるとのこと）

これからもよろしくお願いします。

先日も申し上げたと思いますが

この価格でご提供できる車輌が少なくなってきました。

ゴールデンウイーク前の駆け込み需要もあると思われますので

ご決断はお早めに！

 

あとひとつ

４月２２日の全日本ＭＸ第２戦もよろしくお願いします。

先日も　静岡！！　の方からお問い合わせ頂きました。（ありがとうございます）

当日会場でお会いするのを楽しみにしております。

みなさまもレース場独特の雰囲気味わってみませんか？

（小学生以下は無料です。ぜひご家族で！！）

 

大場より。

今月発表になった

ドラッグスター２５０　スマートパッケージ　展示中です。

はっきり言います！

 

女子仕様です！！！

 

ハンドル幅が狭くグリップを細くシート形状を変えてチョット前乗り

小柄な女性ライダーにオススメ！！！！！！

上がノーマル、下がスマートパッケージ仕様

幅を狭く、シートバックを厚くし前乗り仕様。

上がノーマル、下がスマートパッケージ仕様。

幅が狭くなり、グリップが細くなってるのが解るでしょうか？

僕でもハンドルフルロックはけっこう腕がキツイですので

このハンドル幅はフルロックしても楽になりますね。

見て頂いた女性ユーザーには良い評価を頂きました。

気になる方は是非ご来店して触れてみて下さい。

きっと気に入ると思います。

このクラシックエディシヨンのカラーリングも良い感じですよ。

（個人的には、女性ユーザーに似合うカラーだと思います。）

 

あと各パーツは単品で入手可能です。

現ＤＳ２５０ユーザーにもオススメです。（特にハンドル！）

 

よろしくお願いします。

大場より。

 

 

 

 

 

先日もお話しましたが

来たる４月２２日

全日本MX選手権　第２戦　

川越のオフロードヴィレッジにて開催されます。

やっと僕の手元にチケットが入りました。

もうすでに何名かの方にはお渡ししてます。

皆様是非ご参加下さい。

一緒にYSPレーシング応援しに行きましょう。

前売り￥３０００プラス￥１０００で

応援グッズ　（ＹＳＰＴシャツ、スポーツタオル）付きで販売です。

まだまだチケットも応援グッズも有ります。

みんなでレース観戦楽しみましょう！！！

みなさまご来店お願いします。

お待ちしております。

大場より。

 

今日の昼過ぎに

SP忠男のK氏が珍しくＦＺ８に乗って来店です。

先日発売になりましたＦＺ８のマフラー《パワーボックス》装着車です。

実物は今日初めて見ました。

仕上がり良く、音もＳＰ忠男伝統の？低音が効いたサウンドに変化！

スリップオンのように見えて実は仕掛けが・・・

下にサブチャンバーが！

これが肝らしい・・・

 

早速試乗！

跨ってレーシング・・・　いつもならフォン、フォンが！

ヴォン、ヴォンと良い感じで響いてきます。

 

ローに入れてクラッチミート！

ん？　スルスルっと・・・　もう一回今度はラフに・・・

オーーー！　かなり低い回転数（２０００ｒｐｍ以下）からトルク感有りです。

もちろんＳＰ忠男さんなので数字は出てるとは思いますが

肝心なのは体感だと私は思ってます。

さすがです。　良く作り込みしてるなあっていう感じです。

 

もうチョっとトルクが欲しいなって方にはオススメ。

出足のギクシャク感が改善されますね。（エンストの回数減るかも）

 

以上、短い時間でしたが試乗した印象です。

良いことばかり書いてＳＰ忠男さんの営業のようになりましたが

僕の好きなＴＭＡＸのマフラー共々よろしくお願いします。

 

 

 

これも泣かせる演出が・・・

 

ＳＰ忠男といえば、目玉マーク・・・

 

大場でした。

 

 

 

 

 

 

税金や免許所得の関係でこの時期は

４月登録の車輌が多いです。

 

このR1もです。

そろそろ仕上げようと

 

シートを開けたら・・・

あれ？

 

今までと違う・・・

 

０９モデルを改めて確認したら

やっぱり！

バッテリー上のカバーが一体式に変わってます。

 

持ち比べてみると、かっ軽い・・・

１２モデルのカバーのほうが軽くなってました。（アルミから硬質のプラスチックに変更）

こんな細かいところで軽量化でしょうか。

これからの仕上げが楽しみになってきました。

０９モデルとの違いを確認しながら仕上げていきたいと思います。

 

やっぱり似て異なるR1でした。

また違いを発見したら報告します。

大場でした。