YSP川口

今年もあと僅かとなりました。

当店も30日から１月５日までお休みさせて頂きます。

 

今年一年有り難うございました。

２０１１年感慨深い一年となりました。

皆様にとっても特別な一年になった事でしょう。

２０１２年は更に頑張って行きたいと思います。

 

来年も皆様にＹＳＰならではのバイクライフの

サポート強化に努めて参りたいと考えております。

春のモーターサイクルショーから始まり

各イベント、ツーリング等またこの場を借りて

ご報告させて頂きます。

 

皆様も正月中に暴飲暴食等で体調を崩さぬようお気を付け下さい。

 

来年もよろしくお願いします。

 

大場

今日は２８日

今年は明日の２９日までの営業になります。

 

そんななか

中古のＤＳＣ１１お買いあげ頂きました。

わざわざ千葉からお越しのお客様です。

しっかり整備しておきます。

有り難う御座います。今後ともよろしくお願いします。

 

で奥のリフトには

ＳＧ０３Ｊﾏｼﾞｪｽﾃｨ250が・・・

例のオイル消費でシリンダー、ピストン交換

これが最後の大仕事になることでしょうか。

 

年末に向けてみなさんもお忙しいでしょうが

今年もあと少し頑張っていきましょう。

あとくれぐれも事故には遭わないよう気を付けて下さい。

気ばっかりあせってる営業車や

フラフラ走ってる小排気量の車、ワンボックス車が多くなってきてます。

そんな車には近づかず余裕をもって走りましょう。

 

大場より

 

クリスマスプレゼントのつもりでしょうか？

ヤマハ逆輸入車販売会社の

プレストコーポレーションより正式発表が有りました。

 

例のヨーロッパで発表になっていた　TMAX　530

東京モーターショーにも展示して有りましたね。

取り扱いが正式に決まりました。

でも詳細がまだ解りません。

発売時期、価格も未定・・・

でもABSモデルは有るみたいです。

 

プレストコーポレーションで取り扱うとゆうことは

来年の国内モデルは現行型で続行。

国内はカラーチェンジぐらいで新型投入はなさそうです。

 

また詳細解り次第ご報告します。

大場より。

今年もあとわずかとなってきました。

今日は冬至

かなり外は寒いです。

 

そんななか

中古のTMAX決めて頂きました。

有り難う御座います。

 

例によってETCと電源キットの取付で

今度の日曜日引き渡しです。

これが今年最後の購入車仕上げになるでしょうか？

 

ちなみに来週２８日まで登録できます。

私もまだ余力が残ってます。

気になるモデル有りましたら

ご来店ご相談下さい。

大場より。

 

月初にお知らせしましたが

もう一回年末の予定をご報告致します。

 

第三日曜日の１８日と

１９日月曜日

１９日以降は２９日まで休まず営業します。

年末年始は１２月３０日から１月５日まで

お休みさせて頂きます。

みなさまよろしくお願いします。

で、カレンダーにも書いてあるように

明日の１７日土曜日は忘年会です。

いつもよりちょっぴり早く帰らせて頂きます。

忘年会にご参加のみなさま明日はよろしくお願いします。

大場

この前お話しておりました

TMAX５０THエディシヨンですが

新車入荷しました！！

 

おそらく・・・・

 

最後の一台になりそうです。

 

聞いた話によると

このTMAX５０THエディシヨンは

期間受注モデルという事もあり

非常に生産台数が少ないとのこと・・・

 

もしかすると来年でる　YZF-R1　５０THエディシヨンの

１２０台より少ないとの話が出ています。

この貴重なTMAXいかがでしょうか？

よろしくお願いします。

大場より。

商品名　ＲＯＫストラップ

キャリア等に荷物を固定するためのツーリングギアになります。

ツーリングネットとは違い荷物を締め付ける感覚です。

見ての通り金属製のフックなどはなく

極力傷つきにも対処した作りになってます。

くわしくはコチラ

気になる値段は

Ｌタイプ　￥２１００（税込み）

Ｓタイプ　￥１４７０（税込み）

結構安価な価格設定になってます。

 

使い方によってはバイク以外にも使えそうです。

当店にて展示在庫有ります。

是非よろしくお願いします。

大場より。

都内在住のオーナーです。

 

前愛車はFZ-1

もう一枚

やっぱりイイ笑顔してます。

 

エンジン掛けて一言

「さすがＶ４イイ音してますね」

ありがとうございます。

前車もＦＺ－１しかもＮ渋い選択でした。

ＶＭＡＸでも高速や峠で楽しんでください。

 

今後ともよろしくお願いします。

大場

先日から始まりました助成キャンペーンや

関西でも同様なキャンペーンが始まるらしく

ETC本体が品薄になってきております。

よって誠に申し訳御座いませんが

当面のところ当店で車輌ご購入されたお客様優先での作業になります。

当店でご購入のお客様

是非ご相談下さい。

気が付けばキャンペーンが終わってたなんて事がないように。

 

よろしくお願いします。

大場より。

 

 

只今仕上がったところ

WGP　５０THエディシヨン最後の新車です。

アンテナは・・・

カウルの中に仕込みます。パっと見解らないように。

インジケーターはココ

作業途中の風景

オーナーもココまでバラしてるとは思ってもないでしょう。

 

みなさんご購入もそうですが

作業依頼もＹＳＰやヤマハ専門店でしたほうが良いと思います。

先日も他店作業のＴＭＡＸが入庫しましたが

かなり悲惨な状況でした。もちろんオーナーに相談して元に戻しましたが。

 

こんな事言ってる私も慣れるまで今の倍ぐらい時間掛かってました。

くれぐれも自分での作業やお店選びも慎重に。（特にこの型のTMAXは）

よろしくお願いします。

 

ちなみにこの新車は近日中に引き渡しです。

今、このＷＧＰ５０THエディシヨン問い合わせが多いため

もう１台用意したいトコです。

手配できしだい報告致します。

 

大場より。

他の修理をしつつメドがついた所で

 

VMAXにETC取付

ちょうど定期点検で預かり中のEC03とパチリ

両車ともヤマハの最先端技術のバイクですね。

こんなツーショット当店でも珍しいです。

 

で、ETCの取付に入ります。

ここからは私の取付方をご紹介したいと思います。

モデルによって多少異なりますが大体同じと思って下さい。

 

まず電源の取り方

シグナル系から電源を取り出します。

ここはギボシなどは使わずハンダ付けします。

ETC開始当初は載せ替えを考慮しギボシを使ってましたが

確実に電源を取る方を優先しちょっと面倒でもハンダ付けします。

熱収縮チューブを使って防水処理します。

あとはビニールテープを巻いて二重に処理。

配線、ヒューズ等タイラップにて固定します。

モデルによってはバッテリーの上にヒューズをバッテリーバンドで固定。

電源が取り終わってからアンテナ、インジケーターの取付に入ります。

完成したとこです。アンテナはさて何処でしょう？

（結構時間掛かってます。外が暗くなってます。）

 

 

 

 

ココに・・・

車種によってはステーを作ったりします。

当店取付のVMAXは全車アンテナはココです。

なるべく目立たないように、を心がけて制作します。

 

そこでETCまだ付けていない方へ

前にもご紹介したとおり５０００円助成キャンペーンが始まってます。

上記の取付でセパレート型ETCで工賃込み約５万円程になります。

そこから５０００円助成になります。

多少お時間（１～２日）頂きますが是非この機会にいかがでしょうか？

 

よろしくお願いします。

ちなみにこのVMAXは今度の土曜日（１０日）に引き渡しです。

現車を確認したい方は早めにご来店下さい。

多分午前中にはオーナーがご来店だと思います。

大場より。

 

 

 

東京モーターショーにも出展してますが

YZF-R1　WGP５０THアニバーサリーエディシヨン

正式発表です。

１２０台限定で２０１２年２月２８日より発売。

他カラーより先行で発売です。

タンク上部にシリアルナンバー付き。

 

ちなみに全世界で２０００台限定。

大好評のTMAX、シグナスに続いてのWGPカラー

予約開始です。

決断はお早めに！！！

 

早めに決断をしておかないと・・・

 

そうなんです、よく考えると全国のYSPが約１００店

各店で１台オーダーが入ると・・・

残りが・・・

 

毎回限定車は後悔する方がいらっしゃいます。

 

では、ご検討の程よろしくお願いします。

詳しくはコチラ

大場より。

 

寒かったです。

 

でも会場内は熱いニューモデル達が・・・

 

新型R1　５０THエディシヨン　

限定車になるそうです。

トップブリッジが変わってますね。ハザードもこんなトコに。

シリアルナンバーが入ってます。

 

で新型TMAX

まだ国内販売は未定だとか

ベルトドライブ・・・

パーキングブレーキが独立してます。

 

５３０ＣＣになりましたってトコでしょうか。

 

 

シグナス　５０THエディシヨン

良く話を聞くと日本だけのスペシャルカラーとの事。

他の地域にはない日本だけのモデルになります。（限定１５００台）

４Ｄ９ﾏｼﾞｪｽﾃｨ250のマイナーチェンジ

４灯から２灯へ

ＬＯ、ＨＩの切替がＲ１と同じ方式になりました。

メーターも文字盤が少変更

心配してた面構えも実際見てみるとナカナカ良かったでしたね。

 

東京モーターショー全体の印象は

やはり出展してるメーカーは気合いがはいってるなって感じです。

久々の華やかな雰囲気。

とても面白かったです。

 

みなさん是非見に行ってみて下さい。

ヤマハ車は特に実際見た方がカッコイイです。

 

それと迷わず買って来てしまった物。

国内自動車メーカーとのコラボＴシャツ

東日本大震災支援のために作った物です。

微力ながら参加させていただきました。

こちら会場のみの限定品だそうで西３ホールにて販売してます。

 

僕が個人的な趣味で気になったモデルは後日にします。

大場でした。

 

昨日のYSPメンバーズ全国総会で

発表になった事を取り急ぎ報告致します。

前回も大変好評でした。

YSPゲットライセンスプレミアム！

また行います。 

くわしくはコチラ

是非、エントリーをお待ちしております。

 

東京モーターショーは

また後日報告します。

大場より。

こんちは大場です！

本日午後より都内のホテルにて

ＹＳＰ全国会議が始まります。

来年の政策や新型車等の発表が有ると思われます。

 

まあそれはさておき

翌日の２日は東京モーターショー

の視察に行ってきます。

先日発表になったマイナーチェンジやカラーチェンジ等

のモデルが有りますのでバシバシデジカメで撮ってきます。

例のＴＭＡＸも有るそうで・・・

 

また後日レポート致します。

大場