夏季休業と８月のお休みです。
８月は夏季休暇も有り
不規則な
お休みを取らせて頂きます。
４日（月）
１２日（火）～１８日（月）
２５日（月）
以上８月のお休みになります。
夏季休暇の間
不都合お掛け致しますが
何卒よろしくお願いいたします。
大場
ＭＴ－０７ ほんの少しインプレ
先日の定休日
暑さに耐えながら
走って来ました。
当店試乗車 ＭＴ－０７ ABS
予約を頂いた皆様も
少しでも参考にしてくれたら嬉しいです。
チョット寝坊したので
気温３０度近いなかの出発になりました。
正真正銘 ド新車からのスタート
まずは目的地を考える
娘たちとの約束も有るので
そんなに遠くまで行けないなと思いつつ
首都高川口線に向けてＭＴ－０７を走らせる。
走り始めは何もかもが固く
試乗会で乗ったＭＴ－０７とは違った印象
サスもシフトの感覚も固く
これぞナラシといった感じでした。
エンジンはＭＴ－０９とは気筒数の違いで
排気音は全く別物だが
心地よい脈動してます。
回ってしまうエンジンと言う事だけが共通点か？
鹿浜ICから首都高に乗ったのだが
お約束の渋滞・・・
めげずにすり抜けを試みると
意外とマシンコントロールしやすい
軽い車体とハンドル幅が絶妙
ＭＴ－０９はハンドル幅が広いので
気を使うがＭＴ－０７ではラクラクとこなしていく
アクセルのオン・オフが楽しくなるほどでした
エンジンと車体のバランスが良いのでしょう
渋滞を抜けやっと横羽線に入ったとこで
全開にしたい気持ちを抑え
車速を上げてゆく
路面の繋ぎ目はしなやかな車体が
ギャップを上手く吸収してくれ
ナカナカの乗り心地
サス とフレームが良い仕事をしてくれてました。
みなとみらいで下りて今日の目的地！
多分十数年ぶりになる横浜
この変わり様にビックリしつつ
ぶらぶらと横浜を走り回り
こんなトコまで行って
帰ってきました。
今回走ってみての印象は
どうしてもＭＴ－０９と比べてしまう自分がいて
冷静に分析するのに時間が掛かってしまいました。
結論はどちらも似て異なるバイクだと言う事
共通点はスペックだけじゃない面白いバイクと言う点
ＭＴ－０７は誰にでも優しい取っ付き易いバイク
ビックバイク初心者やリターンライダーにはオススメ
ＭＴ－０９を試乗してコイツやばいな
と思った方は迷わずＭＴ－０７をチョイスして下さい。
ＭＴ－０９よりある意味楽しく走れます。
今回の燃費はこの通り
ナラシと首都高の渋滞を考えればまずまず
ナラシが終わればもっと良くなることを期待してます。
自分の技量でバイクを操る楽しさを体感出来るＭＴ－０７か
バイクに乗るという非日常を週末に楽しむＭＴ－０９か
おおいに悩んで頂きたいと思います。
今週末にはナラシも一段落させ
皆様に乗って頂けるようスタッフみんなで努力しております。
次のインプレは箱根にでも持ち込んで
全開走行などしてみたいなと思います。
ではＭＴ－０７よろしくお願いいたします。
大場
モトGPヤマハ応援チケット発売日決定！
毎年恒例
モトGP
Rd・１５ 日本GP
１０月１２日決勝
ヤマハ応援チケット発売日決定です。
来たる８月１日より
受付開始です。
ご注文頂いてから
お手元にチケットが届くのは
レース１～２週間前ぐらいになると思います。
料金は
応援グッズ付きで￥２０，０００（税込）
二輪駐車券 ￥５００（税込）
四輪駐車券 ￥２，０００（税込）
この応援チケット
今回の限定数は
３００席
お早めにお買い上げ下さい。
ストップ ザ マルケス
期待しております。
大場
ＭＴ－０７やって来ました。
本日朝一で
やって来ました
MT-０７ ABS シロ
やっぱり軽い！
ディーラー試乗会ではマジマジとは
見れなかったのですが（走ってばっかりで）
よ～く見ると値段の割に仕上がりが良い
冷静になると
足付きはMT-09と変わらないなとか
メーターは
ＭＴ－０９とデザインは違うが
付いてる機能は一緒だったり
改めて気付く所が有ったりします。
僕が良いなと思ったのが
このフォークカバー
インナーチューブむき出しよりは良いんじゃないでしょうか。
有るのと無いのじゃデザイン的に違うんでしょうね。
ライト廻りが引き締まって見えます。
デザインは賛否両論有りますが
是非ご覧頂きたいと思います。
試乗はまだ先になります。
登録とナラシが有りますので
もうしばらくお待ち下さい。
ではMT-０７
よろしくお願いいたします。
大場
ＭＴ－０７がやって来ます。
来週早々
２２日（火）に
ＭＴ－０７ ABS シロ
当店展示試乗車が入庫決定！
あの軽さを体験して下さい。
試乗はナラシが終わってからになりますが
早めに試乗出来るように頑張ります。（山口が・・・）
もうすでに予約も入っておりますが
気になる方は早めに動いたほうが良さそうです。
８月後半には
大量生産の噂もありますが
なにせＭＴ－０９の例も有りますので・・・
もちろんゲットライセンスプレミアム対象です。
ＭＴ－０９かＭＴ－０７かお悩みの方
両方有りますので
是非ご来店頂いて
大いにお悩み下さい。
よろしくお願いいたします。
大場
２０（日）２１（祝月）はお休みになります。
誠に勝手ながら
２０日は定休第三日曜日
２１日は定休月曜日のため
お休みさせて頂きます。
僕はと言うと
コレらを装備し
旅に出ます。
コイツを連れて・・・
雨が降りませんように・・・
間違って店に来ても
話のネタになる物を用意しておきました。
それと来週にはＭＴ－０７の
当店展示試乗車がやって来ます。
休み明けのザワつき期待しております。
大場
YZF-R15 当店最終入荷？になりそうです。
各ＹＳＰ店でも
話題になってますが
YZF-R１５ 残り僅かになってきました。
当店在庫はこの２台
クロはメーカー在庫すでに無く
アカは残す所あと数台と聞いております。
無くなる前に抑えましたのでご報告。
カタログでは見えないショット抑えましたのでご参考まで
特にクロはカタログに画像が無く
問い合わせが多いですね。
Ｒ２５が巷で話題ですが
それでもユーザーから支持が強いＲ１５
理由は特に燃費
僕のヒアリングでは平均４５ｋｍ/Ｌ
ガソリンメーター壊れてるのかってくらいイイそうです
それもそのはず僕が走っても（高速と峠をそこそこのペースで）
４０ｋｍ/L切りませんでしたから大したもんです。
最後の売り切り企画。（値引きは出来ませんので）
準備を進めております。
店頭にてお問い合わせ下さい。
よろしくお願いいたします。
大場
BOLT YSP限定車がやって来ました！＆キャンペーン！
僕の個人的な
ワールドカップショックが
冷めやらぬ間に
やって来ました
ＢＯＬＴ YSP限定カラー
正確に言うと
BOLT Rスペック ABS YSP ３０th Anniversary Edition
かなり長い・・・
で、どんなグリーンかと言うと
こんな感じで
説明しづらいので
SR400を並べてみました。
比べるとBOLTの方が濃いグリーン
と言うかＳＲの方が淡いグリーン
緑茶と抹茶の違い？
そんな感じがします。
あまり参考にならなかったですか。
ちなみにタンクのラインは剥がせません。
クリアがきっちり吹いてあります。
BOLTマークも同様で剥がせません。
でもクリアが吹いてあるほうがキレイに見えます。
それで今回のキャンペーンはコレ
社外パーツのPLOTさんから出てる
BOLT用サイドバッグ（左側）
このBOLT YSP限定モデルのみ
台数限定でプレゼント！
この限定モデルは従来モデルより値引きが厳しいので
せめてもの僕の気遣いと思って下さい。
これでＹＳＰ３０周年 記念モデル 出揃いました。
そこでまたご連絡
各限定モデル文字通り数に限りが有ります。
よって皆様の判断がカギとなります。
各モデル残りの台数はお問い合わせ下さい。
現時点では各モデル在庫有ります。
店頭にてご覧いただけますので
是非ご来店下さい。
よろしくお願いいたします。
大場
BOLT YSP限定車がやって来ます。
例の
７月２６日発売の
当店にやって来ます。
予定は来週の
７月１５日（火）
もう来週にはご覧いただけます。
どなたに一番納車になるのでしょうか。
特別限定モデルになります。
チョット値引きが厳しいので
なにかプレゼントでも用意しようか
考えております。
明日には答えをだしたいと
思ってますので
よろしくお願いいたします。
大場より。
MT-07 やっと発表になりました。
トリシティの興奮が
冷めやらぬウチに
また発表になりました。
MT-07
色はＡＢＳ共に３色展開
ホワイト、レッド、マットグレー
予想通りの展開
価格は僕の予想より低かったです。
ライバル車（H車の７５０ですね）の価格より高くはなると思ってましたが
かなり抑えたバリュー価格になりました。
STDモデルで￥６４８，０００（税込￥６９９，８４０）
ABSモデル ￥６９４，０００（税込￥７４９，５２０）
価格や燃費を取るか
スペックに裏付けされた
運動性能を取るか
ヤマハファンなら間違いなく後者・・・
いち早くお届けしたいのですが
コレがまた発売日が８月２０日
お盆休み明けとなります。
その間、スペシャルサイトでも観て
妄想を膨らませていて下さい。
恐らくは期待を裏切らないと思います。
そして僕が期待してるのは
W杯！
明日の早朝に
ブラジルVSドイツ
日韓大会決勝の再現
僕は前も言った通りブラジル押し
でもネイマールがいない・・・
それでもブラジルは僕の期待を裏切らないと思います。
ＭＴ－０７と共によろしくお願いいたします。
大場より。
