今年も人気のセロー２５０

なかなか今年のNEWカラー

三色が揃う事が無かったですが

ようやく今日久しぶりに

仲良く並んでご覧頂けるようになりました。

こうやって見ると

三色とも、個性的な色遣いですね。

林道が似合う渋いベージュ

オレンジリムが新鮮なレッド

ド定番のグリーン

今年のモデルは

タンクがちゃんと塗装されてるのが良いですね。

僕のと見比べると良く分かります。

僕のは林道パッケージに

今考えられる最良のパーツを組み込んだ

フルオプション状態です。

マフラーやサスの事など

お気軽に御相談下さい。

只今各色一台、即納車有ります。

この秋の最良なシーズンに向けて

自分好みのセローを

仕上げて走るのも良いですよね。

お考えの方はお早めに！

よろしくお願いします。

今月の第三日曜日（定休日）

どこにセローで行こうか悩んでる

大場より。

西日本では梅雨明けだというのに

今日も川口は

ぐずついた空模様

早く梅雨明けして欲しいところです。

そんな梅雨真っ只中

プライベートで

一泊オフロードツーリングに

行ってきました。

もちろん僕のＷＲ２５０Ｒでと

行きたいとこですが

テク無しの僕はある目的も有り

ツーリングセローで出発

今回の目的地は

志賀高原

日頃の行いのせいか

高速でも雨が降ったり、やんだりで

やはりレインスーツは脱げません。

今回一名行けなくなってしまいましたが

いつものメンツでの林道

僕の師匠のセロー２２５が先頭で

皆を引っ張って行ってもらいます。

やはり雨の林道は楽しい！！！

（そう思ってるのは僕だけ？）

全体的にペースが上げられないのに

ズリズリくるのが大好きです。

そこで今回の目的の

テクニクス製の前後サス

僕のセローに組んだモノ

ここまでウチの須藤に乗ってもらい交代

ノーマルサスとの違いを体感です。

乗り始めは「動かねえサスだなあ」

と思ってしまいましたが

走り込むと勘違いだと判明

「余計な動きがしないんだ！」

ギャップの収拾が良く

無駄な動きが少ないので

確実に路面の掴み方が良い。

自然とペースが上がって行き

師匠のセロー２２５に余裕で付いていく事が出来ました。

流石！テクニクス！！！

セローがまた楽しい仕様になりました。

この一枚で判って頂けると思います。

 

これまで何名かの

当店ＭＴシリーズのオーナーが

テクニクスさんにお世話になってるみたいです。

皆さんのサスいじり

楽しいのが良く判ったツーリングでした。

翌日は御覧の通り晴天

レインスーツを脱ぎ捨てての高速でした。

 

セロー好きにお勧めの

テクニクスサスペンション

少しばかり高価ですが、効果はバツグンです。

大場より。

昨晩もジトジトした

夜でしたね。

梅雨本番という感じです。

なぜかそれでも

オフロード車が人気で

セロー２５０の品薄状態が続いてます。

コチラは今仕上げてるベージュ

これからツーリングセローに変身

当店の試乗車もツーリングセロー

林道パッケージも良いが

相変わらずツーリングセローが一番人気です。

当店のオーナー様達が気になってるのは

多分コチラ

SPタダオのエキパイとサイレンサー

皆さんが気になってるのは

吹け上がりがどうなるのか・・・

期待は裏切らないと思います。

良ければ僕のセローで確認頂けます。

どちらも試乗できますので

是非よろしくお願いします。

大場

春になり

皆さん走りの

アクセントを求めているようで

色々なカスタムが始まっております。

特にセロー２５０が今熱いです。

コチラは先日入庫のアニバーサリー

もちろん定番の

ＳＰタダオ　パワーボックスパイプ

走りも良いが

作りも良い

一目見れば僕が押す理由が理解るはず

それともう一つ

ＳＰタダオじゃないが

コチラもオススメの商品

ワイズギア　パワービーム

コチラは高速で効く

振動軽減で手のシビレ方が違う

コチラも隠れた逸品

この二つの相乗効果は体感しないと判らない

素晴らしいと思います。

 

先日物議を呼んだ

僕のサイレンサー問題!?

 

答えはコチラ

もちろんＳＰタダオ

ネーミングはパワーボッス　ステンレス

ちょいとややこしい

このサイレンサーはＳＰタダオさんの御厚意により

いち早く僕の手元に有ったのですが

走り込んでからと思いご報告が遅れてしまいました。

とにかくまたやってくれた！

と言う感じです。

エキパイの効果でトルクアップしている所に

僕の感覚でアクセル開度１/３程からグンッとパワーが乗るイメージ

扱いやすさが更に良くなり、更にスムーズに吹け上がります。

当店のセローオーナーの言葉を借りると

「後ろから押される感じ」

気になる方はご相談下さい。

僕のセローを乗れば確認が確信に変わると思います。

大場より。

嬉しいお知らせです。

度々ご報告しております。

今月１６日（土）開催の

オフロードライディングスクール

主催者側の御厚意により

参加募集の締め切りが

１０日（日）まで延長になりました。

 

当店ではすでに

２０数名の方が

参加表明して頂いております。

このペースで行けば

当店のお客様で半数以上になりそうです。

 

もう気合が入ってるのが

毎度お馴染みの

当店スタッフ山口のＷＲ２５０Ｒ

テクニクスさんのサスキットを組み込み

ナンバーも外しております。

 

そんな訳で

僕等も楽しむイベントです。

お電話にて仮受付致します。

お気軽にご相談下さい。

今回、テクニクスサスキットを

組み込んだ僕のセローを持って行きます。

ご興味有る方に乗って頂こうと思っています。

けっして速く走る仕様ではなく

楽しんで走るセローになってます。

 

みんなで楽しむイベントです

一緒にオフロードで遊びましょう。

よろしくお願いいたします。

大場より。

来たる

４月１６日（土）に行う

オフロードライディングスクール

参加締め切り日が

明日の３日（日）

までとなっております。

一日中

僕等と土の上で

オートバイを

楽しんで見ませんか？

 

なので１６日は

当店臨時休業となり

みなさんと一緒になって

土遊び楽しんできます。

 

申し込みは

とりあえず電話で

仮予約出来ますので

お気軽にお電話下さい。

よろしくお願いいたします。

大場より。

毎年恒例となりました

１２月も半分が過ぎ

先日の１４日開催の

オフロードライディングスクール

ご参加の皆様お疲れ様でした。

雨が降ったりやんだりの

コンディションでしたが

無事みなさん怪我も無く

スキルアップ出来たのではないかと思います。

午前中は曇り空。

コース走行はウズウズと

スタートを待ってましたね。

レッスンではこのコンディションの中で

自分のオートバイがどうゆう挙動をするのか

確かめられたはずです。

午後は水たまりが出来て

最高のコンディションだったと思います。

なかなかこんなコンディションでの走行は

自分から走ろうとは思わないですよね。

しかもアドバイス付き！

僕もレッスン受ければ良かったかななんて

今更ながら思っちゃいました。

シメはモツ鍋

一瞬で無くなりましたね

みんな食べられたかな？

 

今回はコース走行の方も

貴重な体験を出来たと思います。

毎周変わるコースコンディション

アクセル開けても閉じてもリヤタイヤが滑る

なんて事そうそう無いでしょうから。

あとやっぱりタイヤは大事だと言う事

再認識されたと思います。

来年もまた開催したいと思ってます。

今回参加出来なかった方

＝大人の泥んこ遊び＝

来年是非よろしくお願いいたします。

それにしてもコイツ↑↑↑

相変わらずカッコイイ

乗ってみたい

僕もスキルアップせねば・・・

大場でした。

当店の定番モデルの

セロー２５０

今年の人気カラーは

やはり限定カラーですね

コチラ本日初回点検入庫のアニバーサリー

期間限定受注モデルと言う事も有り

先月は多くの注文頂きました。

ツーリングセローＥＴＣコンプリートが多かったです。

コチラも仕上げ待ちのアニバーサリー

他にも数台入荷待ち

ようやくこのカラーの良さが浸透してきたみたいです。

でも残念ながら１０月末で受注が終わってしまい

次のアニバーサリーモデルはこのペースで行くと

５年後？になるかと思います。

 

でココから「しまった！注文忘れた！」って言う方に告知

納期をお待ち頂ける方へ

僕のポケットに僅かながらアニバーサリーが入ってます。

セロー好きな貴方に・・・

よろしくお願いいたします。

大場より。