YZF-R1 WGP 60th Anniversary 入荷!

あの雪が嘘のように
暖かい日が続いてますね。
こんな時に体調崩しがちです。
皆様お気を付け下さい。

そんな暖かい日に
ようやく入荷致しました。
YZF-R1 WGP 60th Anniversary
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奥はYZF-R1Mですが

実際に見ると
キレイなカラーリングです。
本当に往年のWGP500ccを彷彿とさせます。
早くYZF-R7のWGPカラーも見たいものです。

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こちらは僕の力作
オプションのカーボンサイドポッド
半日掛かってます。
カーボンの穴あけ加工は
もうやりたく無いくらいですね。
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R1Mは来週早々にお引渡しなので
このツーショットは
しばらくは無いかも知れません。
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この3台も貴重かもです。

貴重なスリーショット
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我ながら良い感じに
撮れました。

初期ロッドは完売のYZF-R7ですが
引き続き予約は承っております。
ちなみに次回入荷は5~6月予定です。
R1 WGPカラー共々
是非ご検討下さい。
宜しくお願い致します。
大場より。

21モデル MT-07 少しですが走って来ました。

今年の冬は
やたらと降雪が多いですね。
雪による甚大な被害が
出てる所も有るようです。
皆様におかれましても
路面凍結にはくれぐれもお気を付け下さい。

先日、少し暖かくなってきた頃合いを
見計らってマイナーチェンジをした
MT-07を乗って来ました。
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晴天と言えども気温は一桁ですが
少しばかりのツーリングです。

前のモデルとの走りの違いは
ハンドルがアップポジションになっただけと
思いがちですが、絶妙なセッティングの
違いが感じとれましたね。
ブレーキのディスク径が大きくなった事と
タイヤがミシュランのROAD5になったのが
良いように作用してると思います。
タイヤによるものが多いとは思いますが
乗り心地が格段に良くなってます。
ギャップの吸収、路面の追従性
特にROAD5は暖まりが良いので
不安感は無いように思えます。
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足付きは身長170cm短足の僕で
片足で踵が付くぐらいで
足付きも不安無く信号待ち出来ました。

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最初は動き過ぎかと思うフロントですが
奥で粘るような腰の有るフロントフォークで
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リヤはそれに追従するような
良く動いてくれるサスペンションです。
それに対応するかのようなROAD5
硬いだけの街乗りには向かないサスが
もう嫌だと言う方にはお勧めです。

僕が好きなROAD5に変わったのが
最大の利点でしょうか。
エンジンは安定の加速感
特に4千回転からの加速は
これ以上いらないと思わせるフィーリング
もう早すぎるのは良いかな
と思っている方には乗って頂きたいです。

MT-09ばかり目が行ってしまいますが
いざと言う時に真価を発揮する
MT-07も選択肢のひとつに加えて頂けると
良いかなと思います。
大場より。

※MT-07をお貸し頂いたY様
 ありがとうございました。

2月16日(水)臨時休業とさせて頂きます。

突然では御座いますが
2月16日(水)
お休みさせて頂きます。
皆様にはご迷惑をお掛けいたしますが
何卒宜しくお願い致します。
店主 大場より

2022年1月

2022年3月 >