やっぱりヤマハ三気筒ですよね。
先日お話したお客様
「ヤマハの三気筒エンジンどうなんですか?」
僕はすぐさま「大好きです!」と返答
そりゃそうです。
僕はヤマハ大ファンなのですから・・・
この数カ月
XSR900のユーザーが増えているのですが
意外にも20代ユーザーが多い
本音を言えば僕等の年代が
増えてくれれば良いと思うんですが
足付きでちょっとねえという方もいるのですが
僕が乗れてるので大丈夫だと思うんですがね。
僕は職業柄というかヤマハファンなので
ヤマハツーリングバイクの代表
これまたヤマハの顔とも言える
セロー250を持ってますが
各車ジャンルは違えども
ヤマハ三気筒エンジンは
今のヤマハエンジンの中で
一番活きが良いエンジンだと思います。
2015 MT-09TRACER
↓
2016 MT-09ABS
↓
2017 XSR900
と乗り次いできましたが
やはりD-MODEで出力特性が換えられるのが嬉しい
ツーリングで路面状況や
自分の疲れ具合で換えられるので
ジジイには最高の装備だと思います。
僕だって気分良く走れば
ここまで行けます。
ネオクラシックと言う言葉は
僕等の年代が一番似合うと
思っているんですが
いかがなもんでしょうか。
やっぱり若い奴には・・・ねえ
大場より。