FJR1300好きという事になりますか。
皆様、日頃、点検車検ご入庫
有難う御座います。
この場を借りて感謝申し上げます。
という訳で
１２月も前半なのですが
当店のサービスも年末に向かい
少し慌ただしくなってきたようです。
なので
僕が少々手間が掛かる修理を
する事になります。
今回の依頼は
ＦＪＲ１３００ ２００４モデル
もちろんこの頃は逆輸入車です。
お話ではエンジンが掛かりにくい
バッテリー上がりのようだが
２か月前にバッテリーは換えたとの事
点検すると充電状態は良好
社外の電装品は悪さはしていない様子
で点検をさらに進めてみると
出て来ました症状が
なんとセルモーター
エンジン左側の円柱状のパーツ
預かったその場から回転が遅いなとは思っていましたが
エンジン暖気後に回転が更に悪化しギュルッギュルと遅くなり
まさにバッテリー上がりのような症状
最近のバイクはこのような症状があまり無く忘れかけてました
９０年代のＶＭＡＸ１２００は結構有ったと記憶しております。
さすがに交換作業は時間が掛かります。
セルモーターを外すまで小一時間
多分皆様のご想像より外した部品は多いと思います。
FJRの後ろ半分はバラバラです。
ちなみに外したセルモーターと新品です。
汚れ具合で年輪が判ります。
この排気量としてはものすごく小さいですね
最近のエンジンのセルモーターに近い
やはり当時から最先端の技術投入という訳だと思います。
作業が終わり
試乗から帰ってみると
またFJR1300
「このFJRどうした？」
「車検だそうです」
「じゃあ俺の出番じゃないね」
ちょっと残念・・・
皆様お急ぎの作業が有れば
お早めにご相談下さい。
車検はもちろん
定期点検も予約が多くなって来ました。
当店年内は２９日まで
「年内はチョット無理です」
なんて僕等も言いたく無いので
お早めにご連絡下さい。
よろしくお願い致します。
大場より
