今更ながらトリシティでタンデム！
本日も朝から梅雨空でしたが
午後日差しも出て
今晩は降りそうもないなと思い
ウチの奥様とタンデムで出掛けてみました。
当店試乗車のトリシティ
前回タンデムしたNMAXとの違いを探してみる。
カメラマンは当店スタッフの須藤
夕飯で釣られての夜走りです。
実は僕トリシティに乗る機会が多く
事ある度にトリシティで出掛けています。
でもタンデムは初めてで
どんな走りの変化をするのか期待大でした。
走り始めてまず感じたのは
タンデムしても乗り味は変わらず
相変わらずのしっとり感。
NMAXは割りとゴツゴツしたしっかり感でしたね。
トリシティはタンデムしても路面を掴む感覚に変化無し。
タンデムするとフロントタイヤが落ち着かなくなるスクーターが多いのですが
トリシティは姿勢変化が少なく安心感バツグンでした。
タンデムでひとつだけ気になったところがブレーキ
重たくなったのでブレーキに気を使うようになってしまった。
NMAXと比べるとという感じで慣れれば大丈夫なレベルですが。
それでもフロントの安定感はバツグンで
タンデムでも底付きすること無く
ギャップ走破性はヤマハスクーター随一と言っていい程ですね。
悪路になればなるほどトリシティの良さが出て来ます。
NMAXはタイヤサイズとホイールベースでの安定感ですが
トリシティの安定感とはひと味違いますね。
この二輪では味わえない贅沢とも言える乗り味
ヤマハならではの創造性が造り上げたトリシティです。
あっという間に目的地「成都担担麺」
コチラの味も安定感抜群でした。
この時期、雨に降られなければ
暑くもなく寒くもなく
夜走りに最適なシーズンですね。
皆様もアモーレと一緒に
ナイトタンデムなんていかがでしょうか。
本格的な夏が来る前に・・・
大場より。
