またまたパワーボックスです。
今年最初のネタは
SP忠男さんのパワーボックス
去年ご紹介したのは
WR２５０R用でしたが
今回はコチラ
僕のセロー２５０！（当店試乗車です）
実は去年からセロー２５０用パワーボックスを手に入れてたのですが
セローに乗る機会が無く今になってしまいました。
作業的にはエキパイ交換なので
ほんの数分で終わります。
パイプの長さや曲がり具合が全然違います。
カバー取り付けてもカッコイイ！
取り付け終わって僕が気に入ったのが
このボックスの位置と
この絶妙なエキパイのクリアランス！
取り付けする側から言わせてもらうと
気持ちのいい出来上がりの精度と言えます。
明日、訳有って午前中セローでお出かけ
どんなフィーリングになるのか楽しみです。
後日WR２５０R共々ご報告します。
ちなみにWR２５０Rは期待通りの
エンジンになりましたよ。
コイツはどうでしょう
乗る度にワクワクするエンジンに
なってれば良いのですが・・・
大場より。
