YSP川口

このところ

問い合わせの多い

BOLT

特に質問が多いのが

ホワイトのタンク

どんな質問かと言うと

エンブレムについてが多いですね

 

クロはエンブレムは付いて無いのですが

このシロは左右同じ位置に有ります。

しかもクリアが吹いてあり

剥がせません。

 

ちなみにマットグレーは

クリアは吹いてないので

剥がせそうですが・・・

試してません。

もし剥がすなら

自己責任でお願いします。

 

こんな質問を聞いていると

ＢＯＬＴは性能より

スタイルで気に入ってもらってるんだなって思います。

エンジンや足回りの質問は殆んど無い気がします。

性能は二の次

実際に見てカッコイイかそうでは無いか

多分ＢＯＬＴはカッコイイ部類に入ると思われます。

 

これからは僕の私的な意見なのですが

最近のオートバイ（ヤマハ車に限らず）は

ある程度の性能は出ていると思っています。

ライバル車と並べて数字を見る限りあまり変わらないし

多分皆様も経験有るかと思いますが

見た目で気に入って試乗して

このバイク全然走んねえな

なんて事は殆ど無いと思います。

国内４メーカーは何処もしっかり作り込みしてると思いますし

よっぽどのトラブルで苦い経験をしない限りは

このバイク失敗したとは思わないはずです。

そんな事を考えると

個性的なデザインでオートバイを選ぶのも今はアリだと思います。

頭の中で気に入ったバイクを乗っている

自分の姿を想像してみて下さい。

大場より。

私事ですが

休み明けの煩雑さも一段落し

少しずつ日常の生活が戻りつつ有ります。

 

そうこうしてるうちに

去年からオーダー頂いてました

BOLT　ABSが入荷

そして納車です。

草加市在住のE様

BOLT発表時から何度も足を運んで頂きましたね

お待ちどうさまでした

最初から決めていらしたABS

初回点検時は乗り味等お聞かせ下さい。

今後共よろしくお願いいたします。

 

外観からは良く見ないと違いが解りません

コレぐらいですかね

前後ブレーキディスクの内側にＡＢＳのセンサーローターがポツリと有るだけ

ＡＢＳのユニットは上手く隠したなぁと言う程見えません。

 

それと当店試乗車に付けましたオプションのブレットカウル

なぜＡＢＳの車両に付かないのか判明

ブレーキホースの取り回しが違うためカウルのステーがぶつかるようです。

取付もやってやれない事は無いとは思いますが危険過ぎます。

皆様は無茶をしないようお願いします。

 

やっとＢＯＬＴが全車揃いました。

お好みでお選び下さい。

 

 

 

 

消費税が上がらないうちに・・・

大場より。

最近、夜な夜なと

作業していたのが

当店試乗車のＢＯＬＴ

だいぶカッコよくなったと思います。

カウルを付けただけでも印象が変わりますね

カウルの効果はまだ試してません。

でもしっかりとした作りで好感がもてます。

それとバックレストとサドルバッグ

バックレストのパッドはＳＴＤとＲスペックの表皮に合わせて二種類有ります。

サドルバッグはさすがＢＯＬＴ専用品だけあってリヤサスをちゃんと避けていたり

ウインカーも位置を変えるキットが有ったりと、なかなかの出来栄えです。

興味の有る方は是非ご来店下さい。

それとこのＢＯＬＴはレンタル車両を兼ねてますので来店時は事前に確認下さい。

 

各パーツの詳細はコチラ

なんでこんなカスタムに仕上げたかは

僕の趣味でパーツを選んでのカスタムにし

僕自身がＢＯＬＴにオプションパーツを付けるのであればこんな風に仕上げる。

こんなＢＯＬＴであればカッコイイし、毎週乗りたくなるようにと思いながら仕上げました。

 

カタログ見てるだけじゃカッコよさは解らないと思います

ますますカッコよくなったBOLT

是非ご来店下さい。

こんな試乗キャンペーンもやってます。

よろしくお願いいたします。

大場

もう今年も

あとわずかになってきましたね

皆様からもお忙しい話お聞きします。

僕らも年内あともう踏ん張り

頑張ります。

 

そんな中でもご来店頂いたY様です。

ＢＯＬＴ　ＳＴＤのクロ

ＥＴＣとバックレストを付けての納車でした。

チョットくたびれてきたとの事で

後ろに見えるＦＺ６からの乗り換え。（約6万キロ走行）

これからはＥＴＣを使ってロングツーリングですね。

高速でも楽しいはずです。

待ちに待ったＢＯＬＴ

笑顔でお帰りになりました。

 

バイク乗りは寒くても関係無いですよね

再認識させて頂きました。

今後共よろしくお願いいたします。

大場より。

今年もあと

カレンダー1ページになりました。

気が付くと今年もあっとゆう間に

過ぎていきそうです。

そんな事を考えてた休日に

ランチでも食べに行こうと

ＢＯＬＴのナラシをかねてお出かけです。

暖かい日差しの中都内を散策

ロングツーリングも良さそうなＢＯＬＴですが

こんなチョットしたお出かけなんて事が似合いそうなＢＯＬＴ

意外にも振動が少なめなので手足がシビれるような事はなかったです。

走ってて思ったのがライディングポジションが旧VMAXに似てる

でも似てるのはポジションだけでＢＯＬＴの方が乗りやすい

まあ当たり前ですねＢＯＬＴは最新のヤマハ車ですので。

エンジンも今までのドラッグスターシリーズのドコドコとしたパルス感は抑えられており

スムーズな加速と扱いやすさを考えた作り込みを感じました。

お日様が出てる時間帯だけでの走行でしたが

結構楽しんで走ってる自分がいました。

足付きの良さでの安心感、スムーズなエンジン特性、癖のないハンドリング。

ＢＯＬＴより楽なバイクは有ると思いますがＢＯＬＴより楽しいバイクはどうでしょうか

この絶妙なサイズは誰にでも受け入れて貰えると思います。

面白そうなバイクをお探しの方は是非！

オススメします。

 

気になる今回のＢＯＬＴの燃費は

走行距離約７５．０ｋｍ　４．０L給油　よって約１８．７km/L

ナラシ運転で都内での走行ならば上々でしょう

次は高速でＢＯＬＴを楽しんでみたいです。

 

ＢＯＬＴを楽しみ過ぎて

結局ランチは

地元の北京ラーメン・・・

大場でした。

今日は

待ちに待ったY様の

ＢＯＬＴの納車でした。

当店一番納車のＹ様です。

本当にＢＯＬＴをずっと待って頂いてた方で

大型免許を取りに行き、発売リリースと同時に予約の電話を頂きました。

ＢＯＬＴに対しての惚れ方が違います。

Y様のようにスマートにカッコよくＢＯＬＴを乗りこなしたいですね。

今後共よろしくお願いいたします。

 

次に控えてるのが・・・

ＳＴＤのブラック

ブラックだけタンクに

ＢＯＬＴのエンブレムが無い・・・

自分なりにアレンジしろと言う事なのだろうか。

あえてＳＴＤを選んだコチラのお客様

どんな変化をこのＢＯＬＴに与えていくのだろう・・・

 

ＢＯＬＴ楽しみなバイクです。

ウチのＢＯＬＴはどんなふうにしようか考え中

後日また報告致します。

大場より。

やっと入ってきました!

BOLT

当店の試乗車です。

来週には登録し

走り始める予定です。

走行は出来ませんが

エンジン音は確認出来ます。

是非ご来店下さい。

ご予約頂いてるお客様の分は

来週入荷予定。

試乗の準備出来しだい報告致します。

個人的にも楽しみにしてます。

よろしくお願いいたします。

大場より。

暦では立冬が過ぎ

またこれから一段と寒くなるんでしょうね。

 

それでも

前向きなお客様から

問い合わせの多い

BOLT

やっと、やっと、やっと発表になりました！

12月10日発売

但しＡＢＳ付きは1月20日発売になります。

STDとＲスペックどちらもＡＢＳの設定有り

でもＡＢＳ付きは車体色ブラックのみ

詳しくはコチラ

 

本日の午後に正式発表だったのですが

僕より先にチェックしたお客様から

「いよいよ発表になりましたねBOLT

　　　　　　じゃあRスペック予約お願いします！」

と、力強いお言葉頂きました。

嬉しいお話有り難う御座います。

待ちに待ったという感じでした。

コチラのお客様には最速でお届けしたいと思います。

 

ちなみにゲットライセンスも使えます。

お早めにご予約を！

大場より。