YSP川口

もうすぐ4月も終わり

ゴールデンウイークも

間近かになってきました。

一週間以上もお休みと言う方も

いらっしゃるようですが

当店は

５月２日（月）～５日（木）まで

お休みさせて頂きます。

ご不便お掛け致しますが

何卒よろしくお願い致します。

代表　大場

４月１４日より発生した

熊本地震により

被災された方々に対し

心よりお見舞い申し上げます。

 

対しまして

ＹＳＰメンバーズクラブでは

各ＹＳＰ店頭にて

被災地支援のための

義援金募金活動を始めております。

５月１６日までの

期間限定ではありますが

ご協力お願い致します。

大場

度々ご報告しております。

１６日（土）～１８日（月）

お休みさせて頂きます。

１６日はオフロードライディングスクール

１７日は第三日曜日で定休日

１８日は月曜日でまた定休日となります。

皆様には御面倒お掛け致しますが

何卒よろしくお願いいたします。

大場より。

発表と同時に

注文をして頂いてた。

ＸＳＲ９００　６０ｔｈモデル

ようやく入荷です。

やっと来たか！

っと言う感じです。

キレイな奇麗なイエローです。

さすが限定モデルだけあって

記念エンブレムが誇らしい。

 

という訳で

皆さんお察しの通り

ＸＳＲ９００はかなり品薄の状況です。

発表と同時に注文頂いてるのに

やっと入荷するという異常さです。

ヤマハにはもう少し考えて欲しいところで

ここ数年の新型車はすべてこの状況

グローバルと唱えてはいるが

自国のユーザーをもっと考えてもらいたいです。

 

コチラのユーザー様は

僕も欲しい

ヴィンテージジャケットも購入！

自分が乗りたいモノを乗り

着たいモノを着る

さすが自分のライフスタイルを判ってらっしゃる。

 

そして僕は

このジャケットが似合う

シルエットが欲しい・・・

大場でした。

この春

一番に注目されてる

ＸＳＲ９００ですが

雑誌等でなかなか評価が高い

じゃあどうなのよ

と言う事でこの休日に

僕のいつものフィールドに連れ出してみました。

平日なので少し早起きしてみる

それでも都内はすでに渋滞が始まり

出鼻を少しくじかれてしまいましたが

いつもの所で

パシャパシャとし

渋谷を抜け

首都高３号線から東名へと・・・

その間の街中での印象は

まずサスペンションが硬くなったと言うアナウンスですが

僕はＭＴ－０９ＴＲＡＣＥＲまでとは思わないが

しっかりしたサスになったなと思います。

まだちょっとゴツゴツ感が有りますが

走りこむ程馴染んでくると思います。

東名から小田原厚木道路に入り休憩

高速での印象はやはりＭＴ－０９シリーズですので

不満が出る訳が無く「そうそうこのエンジンフィールだよね」

などと思いながらメーターとニラメッコしながら走ってました。

そしていよいよＸＳＲ９００,がもっとも似合うと思われる

郊外のワインディングロード「箱根ターンパイク」へ

シートの前に乗ったり後ろに乗ったり

どんな走り方が良いのか探りながら走ってると

キリがお出迎え・・・

ペースを上げられず

少しヘコミましたが

休憩もそこそこに次を目指して

芦ノ湖スカイライン

さすがにココまで来るとキリも晴れ

少しだけペースを上げて走る事が出来ました。

結論から言うと

ポジション。シート位置。つまりお尻の位置。

これで走りの印象が変わるんだなって思いました。

０９シリーズ三者三様です。

トリッキーなＭＴ－０９

ロングツーリング、タンデム仕様のＭＴ－０９ＴＲＡＣＥＲ

そしてオーソドックスな外見、走りのＸＳＲ９００

コレ言うと怒られそうですが

ポジションは

足元が細くなったＸＪＲ１２００だと思います。

（現行の１３００じゃ無いです。僕の頭の中では１２００）

本当にオジサン向けに作られたバイクだと思います。

スリッパー＆アシストクラッチ

クラッチは軽いし

シフトダウンのタイミング間違えても

マシンが何とかしてくれるし

ＡＢＳ＆TRCでライダーサポート技術も満載。

でも不満は有る

足付きの悪さは予想外

ハッキリ言いましょう

ＭＴ－０９ＴＲＡＣＥＲよりも悪い！

（総じてオジサンは足が短い！！！）

それとＴＲＡＣＥＲで慣れてるので思ってしまう事

メーターの切り替えを手元でしたい！

特に時計が常時表示では無いのでなんとかして欲しいです。

今日の走行距離は２６５．３ｋｍ

気になる燃費は

２２．９ｋｍ/L

少し悪いですね。

東名が混んでて途中で降りて

２４６から明治通り、新宿抜けて白山通りでのルート

高速に乗ってた時間の方が短いと思います。

足付きの改善は早急に考えなくちゃと思ってます。

まずはシート加工をしましょうか・・・

以上、ＸＳＲ９００試乗リポートでした。

よろしくお願いいたします。

大場

今まで有りそうで無く

ご要望が多かった。

マットカラー専用ケミカル剤の登場です。

マットカラー専用クリーナー

撥水効果も有るそうです。

専用クロス付きの小さいサイズと

エアゾールタイプの大容量タイプ

中身は一緒だと言うので

小さいタイプはヘルメット

大容量エアゾールはバイクのボディーへと

使い分け出来そうです。

という訳で使ってみました

虫が付いた僕の私物のヘルメット

なかなかキレイになりました。

使い方はチョットしたコツが有ります。

サンプル品が有りますので

お試し頂ければと思います。

あとは撥水効果の確認ですが

雨の日乗るのはチョット気が引けますね。

どなたか早めにお試しして頂ければ・・・

よろしくお願いいたします。

大場より。

 

 

 

春になり

皆さん走りの

アクセントを求めているようで

色々なカスタムが始まっております。

特にセロー２５０が今熱いです。

コチラは先日入庫のアニバーサリー

もちろん定番の

ＳＰタダオ　パワーボックスパイプ

走りも良いが

作りも良い

一目見れば僕が押す理由が理解るはず

それともう一つ

ＳＰタダオじゃないが

コチラもオススメの商品

ワイズギア　パワービーム

コチラは高速で効く

振動軽減で手のシビレ方が違う

コチラも隠れた逸品

この二つの相乗効果は体感しないと判らない

素晴らしいと思います。

 

先日物議を呼んだ

僕のサイレンサー問題!?

 

答えはコチラ

もちろんＳＰタダオ

ネーミングはパワーボッス　ステンレス

ちょいとややこしい

このサイレンサーはＳＰタダオさんの御厚意により

いち早く僕の手元に有ったのですが

走り込んでからと思いご報告が遅れてしまいました。

とにかくまたやってくれた！

と言う感じです。

エキパイの効果でトルクアップしている所に

僕の感覚でアクセル開度１/３程からグンッとパワーが乗るイメージ

扱いやすさが更に良くなり、更にスムーズに吹け上がります。

当店のセローオーナーの言葉を借りると

「後ろから押される感じ」

気になる方はご相談下さい。

僕のセローを乗れば確認が確信に変わると思います。

大場より。

当店イベントの

次の日

１７日（日）

全日本モトクロス第二戦

関東大会川越ラウンド開催です。

もうすでに前売りチケット

用意しておりますので

お立ち寄り下さい。

今年から女性料金が設定

リーズナブルなチケットになりました。

各ライダー

前戦調子が良さそうなので

かなり期待出来るんじゃないでしょうか。

僕もせっかくなので

観に行こうと思ってます。

今悩んでるのが

どのバイクで行こうか

ＭＴ－０９ＴＲＡＣＥＲじゃ近すぎるし

ＸＳＲ９００は正直汚したくない

それでは安定感バツグンの

二人乗り仕様の

トリシティ１２５で行きましょうか・・・

大場より。

度々ご報告させて頂いておりますが

４月１６日（土）

当店イベント

オフロードライディングスクールのため

お休みさせて頂きます。

皆様にはご不便お掛け致しますが

よろしくお願いいたします。

 

おかげ様でオフライの

参加人数も約３０名程になりました。

オフライはまだまだ参加募集中

皆さん楽しみにしてるようです。

僕もひとつ楽しみな事が

僕のセローのサイレンサー

コチラは近日ご報告します。

それでは皆様

１６日（土）よろしくお願いいたします。

大場

当店での

人気モデルのひとつ

ＭＴ‐０９ＴＲＡＣＥＲですが

１６モデルの新色が

到着しました。

日差し眩しい日の

午前中に到着

カウル類は渋いブルー

ですがタンクは

これまた渋いガンメタ

この配色

ターゲットはオジサンに間違いない!?

 

気になる方は

ご自分の眼でお確かめ下さい。

このＴＲＡＣＥＲは在庫車ですので

当分の間は展示予定です。

（売れてしまったらゴメンナサイ）

 

見れば見るほど

自覚有るオジサンに乗って欲しい・・・

大場でした。

嬉しいお知らせです。

度々ご報告しております。

今月１６日（土）開催の

オフロードライディングスクール

主催者側の御厚意により

参加募集の締め切りが

１０日（日）まで延長になりました。

 

当店ではすでに

２０数名の方が

参加表明して頂いております。

このペースで行けば

当店のお客様で半数以上になりそうです。

 

もう気合が入ってるのが

毎度お馴染みの

当店スタッフ山口のＷＲ２５０Ｒ

テクニクスさんのサスキットを組み込み

ナンバーも外しております。

 

そんな訳で

僕等も楽しむイベントです。

お電話にて仮受付致します。

お気軽にご相談下さい。

今回、テクニクスサスキットを

組み込んだ僕のセローを持って行きます。

ご興味有る方に乗って頂こうと思っています。

けっして速く走る仕様ではなく

楽しんで走るセローになってます。

 

みんなで楽しむイベントです

一緒にオフロードで遊びましょう。

よろしくお願いいたします。

大場より。

ここ最近の

話題と言えば

ＸＳＲ９００でしょう

なのでココで問題

下の画像で間違い探し

当店の展示車

何処が違うでしょうか？

 

意外と簡単でしたね

シートが違っております。

上はオプションのアルミシートカウル

下は同じくオプションデザインシート

実は僕が両方気になったので

皆さんにサンプルで見てもらおう

と言う言い訳で取り寄せたモノ

ワイズギアのＨＰだけじゃ分かりづらいので

どうでしょうか

すこ～し足付きが悪い

ＸＳＲ９００ですが

デザインシートに替えても足付きは良くなりません。

車高を下げるとカッコ悪くなりそう・・・

なのでシートを部品で手配をし

自らの手で加工しようかと目論んでおります。

 

もうすでに納車待ちの方

もちろんいらっしゃいます。

３０代後半から５０代の方々

やはり僕等オジサンに人気です。

（当店では女性の問い合わせは皆無です）

なので・・・

乗る格好にも

コダワッテ欲しい。

若ぶった格好では無く

ジジイじゃなければ似合わない

そんなスタイルが有るはずです。

バイク選びも

ジャケット選びも

楽しみましょう。

大場より。

来たる

４月１６日（土）に行う

オフロードライディングスクール

参加締め切り日が

明日の３日（日）

までとなっております。

一日中

僕等と土の上で

オートバイを

楽しんで見ませんか？

 

なので１６日は

当店臨時休業となり

みなさんと一緒になって

土遊び楽しんできます。

 

申し込みは

とりあえず電話で

仮予約出来ますので

お気軽にお電話下さい。

よろしくお願いいたします。

大場より。