ボディプロテクターキャンペーン31日まで!

毎回大変好評頂いております。

ボディプロテクターキャンペーン

期限が近づいてます。

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今月31日まで

もうこんなキャンペーン出来ないかも・・・

と言うヤマハ担当者の話です。

 

僕も林道ツーリングに向けて

一番ゴツイやつ注文してしまいました。

ツーリングのお供に是非!

よろしくお願いいたします。

大場より。

オフロードライディングスクール開催します。

先日盛り上がったいた

オフ車が熱いって

話をしていたところ

タイミング良く泥遊びの誘いが舞い込んできました。

 

川越のウエストポイント・モトクロスヴィレッジにて

11月9日(土)

オフロードライディングスクール開催します。

僕みたいな初心者向けのスクールなので

一緒に参加できる方大募集!

参加料は昼食込み¥3,150(税込)

AM10:00~PM3:00まで

一日走ってこの価格

かなり格安です。

 

そこでご報告致します。

 

僕が参加したいので

当日は店を臨時休業としてスタッフ全員でスクールに参加します。

WR250R、セロー乗りの皆さん是非ご参加下さい。

一緒に泥遊びしましょう。

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個人的には準備万端

この歳になっても遊びとゆうものは

楽しみでしょうがない・・・

 

あと肝心な事をもう一つ

このイベントは当店のお客様のみのお誘いになりますので御了承下さい。

皆様よろしくお願いいたします。

大場より。 

マジェスティS試乗車用意出来ました!

いよいよ発売日(30日)が

近づいてきましたマジェスティS

期待されてる方々からの

問い合わせが本当に多くなってます。

そんな皆様に待望の

試乗車!

用意しました。

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当店はシロです

実は22日に到着してたのですが

ドノーマルじゃつまらないので

夜な夜なバラバラにし仕上げてました(営業時間外が僕の時間ですので・・・)

どんな仕上がりかと言うと

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まずはETC

ちょっと試行錯誤しちゃいましたね

それと

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HID付けちゃいました!

やはり明るいしLEDのポジションランプとの相性もバッチリ

これは定番になりそうなので

当店のシグナスと一緒にHIDコンプリートとして販売決定です。

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価格はシグナスHIDコンプリートにならって

定価の¥340,200(税抜き¥324,000)で決まりました。

この明るさと走りの良さ

是非確認頂きたいと思います。

 

台湾本国仕様のSMAXとの違いを

僕なりに探してみたいと思ってます。

 

もう何人かのお客様にはご注文を頂きました。

気が早いと思われるでしょうが

そんな事はありません。

ヤマハ得意の発売直後の品薄・・・

 

まっ取り敢えず試乗してみて下さい。

 

ライバル車には負けない加速と安定性

 

ヤマハ久しぶりのニューモデル

マジェスティS

ご期待下さい!

大場より。

 

SR乗りが増えてます。

最近またブログをサボりがちで

お叱りを受けており

スイマセン・・・

 

出来る限り頑張ります。

 

では改めてご紹介です。

まずはK様

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お仕事を引退され一念発起、毎日のように教習所に通い

大型免許を所得してしまったK様

車両選びのところで当店レンタル車を複数お乗り頂き

やっぱり最初は伝統のSRと言うことでお選びいただきました。

将来は大型バイクで奥様とタンデムツーリングだそうです。

それまでじっくりとSRをご堪能下さい。

 

 お次はTさん

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最初はエンジン掛けられるか心配だったKさん

見事にクリアされて笑顔で試乗し気に入って 頂きました。

彼氏よりキックうまいかも・・・

お二人でのツーリング楽しんで下さい。

 

それとまた女子、Mさん

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免許取りたての彼女、前々からSRに乗りたかったそうで

もう私にはSRしかないって笑顔でおっしゃってました。

お店選びも慎重で、都内在中にもかかわらず当店を選んでいただきました。

初心者といっても店から出て行く後ろ姿はカッコ良かったですよ。

 

ご紹介させていただいた皆様

今後共よろしくお願いいたします。

 

キャブからインジェクションになり、ますます親しみやすくなったSR

まだまだ人気は続いて行く事でしょう。

本当にSRって不思議な魅力をもったオートバイだと思います。

大場より。

一泊ツーリングお疲れ様でした

先日の13,14日

毎年恒例のYSP北関東支部合同一泊ツーリング行ってきました。

行き先はコレまた毎年恒例のパルコール嬬恋リゾートホテル

天気はすこぶる良く絶好のツーリング日和

素晴らしい天候に恵まれました。

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AM8:30関越 三芳PAに集合

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記念撮影して出発

出発時こんなに眩しい日差しを受けるなんて久々です。

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毎年の事ですが

初参加の方もおられるのでゆっくりと目的地へ

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ちょっと遅い昼食を取ってから到着

一番遅かったみたいで、すでに結構な台数が集まってましたね。

早くお風呂に入ってツーリングのメインイベントの宴会・・・

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景品を賭けて

くじ引きにジャンケン

大盛り上がりで毎年ノドがガラガラ

皆さんの熱さに巻き込まれちゃって

飲み過ぎちゃいました。反省です。

 

本当に良いツーリングになりました

二日間共、快晴だったなんて記憶に無いくらいです。

 

なのでこんな朝日も滅多に無い・・・

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今年は晴れ女の勝ち・・・

 

ウチのスタッフと皆さんが撮った写真も集まって来てますので

ご参加の皆様、週末にはお立ち寄り下さい。

よろしくお願いいたします。

大場より。 

13、14日はイベントの為お休みさせて頂きます

先日もご報告した通り

13日(日)、14日(月祝)は

毎年恒例の一泊ツーリングのため

お休みさせて頂きます。

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その代わりと言ってはなんですが

定休日の第三日曜日は営業致します

皆様にはご不便お掛け致しますが

何卒よろしくお願いいたします。

大場

内輪でオフロード熱上がってます!

先日、仕事終わりに

「林道ツーリング行こうぜ!」って話になり

じゃあグッズも新調しなきゃねと

散々、あれこれ考えたあげく

注文したのが

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ガエルネ ED-PRO

日本専用モデルと言う事で

僕のような幅広甲高な足でもフィット感バツグン

かなり柔軟に作られており林道ツーリングには最適だと思います。

ソールも考えて作られており土の上でも歩きやすそう

僕はオフロード初心者みたいなものですので

コノED-PROでもオーバークオリティかもしれません。

でも安全性と履きやすさで選びました。

それと今入荷待ちなのがモトパン

国内ではもう入手不可能なので海外から取り寄せ中・・・

そんな感じで盛り上がっていたところ

触発されたウチのスタッフが

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同じく ガエルネ CYPHER-J

そしてもう一人が

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FOXのパンツ

 

そんなに燃えなくてもイイのに・・・

 

11月4日は林道ツーリング決定しそうです

ちょうど月曜日の祝日

僕のビッグマウスがバレてしまいそう・・・

怪我しない程度に楽しみたいと思います。

大場

国際ナンバーって知ってます?

先週のお話

アドベンチャーなバイク達集合です。

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横浜の港まで配送

 

カンの良い方はお解かりだと思います

 

海外でのオフロードツーリングだそうです。

 

それで全車両に付いてたのがコレ

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国際ナンバー

実際に僕は初めて見ました。

上が大宮

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コチラ大阪

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そして和歌山

各オートバイの元々付いてたナンバーで作るので

所得には時間が 掛かるらしく

目的がハッキリしてないと発行してくれないとの事

そりゃそうですよねこのナンバー

国土交通省のワンオフですから・・・

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今頃はもう出港したのでしょうか

それでもまだ北半球でしょうね

目的地は南半球・・・

僕には信じられない場所へ旅立ちました。

ちなみにこのツアーは12月中旬から一ヶ月間だそうです。

まさしくアドベンチャーツーリング

 

憧れるけど僕にはまだ無理・・・

大場より。

オフロードモデルが熱くなってきました。

まだ日中は暑い日があり

朝晩の涼しさで体調管理が難しいですね。

風邪をひいた方もチラホラ

皆様もお気をつけ下さい。

 

でも山の上で寒いくらいが丁度イイと

言い放つ者もいます。

 

そんな彼等の相棒が

今朝入荷です。

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これからキャリアにアンダーガードそしてハンドルガード

林道仕様に変身

いきなり泥んこになるんでしょうね

そんなんで僕も強制参加させられそうです。

 

なぜか10月に入ってから

YSP川口はオフロード熱があがってます。

先週末に納車だったセロー250のN様

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なんとカワサキのZRX1200からの乗り換え

本人曰く自分でちゃんと扱えるバイクがイイとの事

お友達のセローと一緒にツーリング楽しんで下さい。

見えませんがETCも載せ替えて

高速もバッチリのセローに仕上がりました。

N様今後共よろしくお願いいたします。

大場より。 

マジェスティS(SMAX)の大きさ

このところ

毎日問い合わせが有る

マジェスティS

当店に有る台湾モデルのSMAXで

こんなことしてみました

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マジェティ125との比較

やっぱりと言うか、 見た目大きさ変わらず

でもマジェティSのほうがフロントタイヤが大きく安心感が有りますね

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リヤビューは年代の差を感じさせる

エンジンとリヤサスの位置でマジェティSの方が腰高な印象

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シートはフラットで幅はマジェティ125と変わらないぐらい

足付きはSのほうが少し悪いかな・・・

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ハンドル廻りはマジェSに軍配が上がるが

シールドが無いのが高速ではどうなるのか気になる所です。

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せっかくなので並べてみました。

車体色もあるがマジェスティSが一番スリムに見える。

好き嫌いはあると思うが最新のデザインがやはり一番モダンであり

複雑な曲線を描いていて秀逸である。

 

これを見てさらにその気になった方は

早めに行動をとったほうが良さそうです。

初期ロットはかなり少ないらしいです。

各YSPに試乗車を配って残り数十台と噂されてます。

まあコレは新型モデルのいつものパターンと言えますね。

なのでYSP以外では・・・

 

お早めに近くのYSPへ

よろしくお願いいたします。

大場より。 

2013年9月

2013年11月 >